无论是外观还是内部设计,五菱车型都成功地增加了其硬派特质。虽然在正面经过调整后的车的前部设计与路虎守卫非常相似,但是在细节设计上,它比后者要丰富得多!两边都换用了更小尺寸的炮眼来照明,转向灯被安置在主光源的两边,而中央的红色LOGO则用来标识身份!为了更加突出其力量特质,机盖部分还特意加入了凸起部件,这样更加凸显其复古的韵味!
至于这款车的侧面设计,五菱仍旧选择了当下非常流行的“方盒子”形式。有些人把它与五菱的版本—吉姆尼相提并论,但小编对此持有不同的看法,因为相比这款车,吉姆尼在某些细节上显得并不突出!从侧面观察,这款新车的设计风格将腰线和宽体车身完美融合,与奔驰G相似,前后的凸轮眉也同样采用了独特设计。此外,为了确保其性能,作者特意为这车配备了高级越野轮胎,并在车顶装配了专业级的行李架。因此,这款车不仅仅满足于越野需求,更注重了实用价值。关于车的尾部并未被公之于众,人们推测它很可能是与一个外挂的备胎搭配,而车的后部则可能与前端形成相应的呼应。
在车内装潢方面,五菱的这一款式与吉姆尼有显著的区别。特别是在科技元素上的表现,例如液晶显示设备的选择以及大屏幕多媒体也很可能成为常规配置。方向盘设计灵感来源于五菱品牌,而座椅部分,这台车辆的设计呈现了2+2的格局,并允许后排座椅180度的角度倾斜,使后排的空间迅速转变为“大床”!当然,这只不过是个渲染图像,因此关于具体的设定,编辑没有多做过多的预期或分析!如果将来可以成功生产,那么主要还是以大量版为主。
考虑到五菱在当前市场的产品布局,这款车的未来动力系统将决定两套,一是纯电动版本,另一个是燃油版本,具体将哪种动力会被匹配,只能在官方公告后公布。可以想象,如果这款汽车能未来实现大规模生产,那么对于五菱在国内的地位是否会发挥决定性的作用呢!也期待它将来的成果。