体验比亚迪D1，售15.18万，国产紧凑级MPV，综合产品力如何？

比亚迪在国产新能源汽车市场上一直处于领先地位，不仅拥有自己的电池技术，并且车型产品也是越来越丰富。比亚迪为进一步提升市场占有率，与滴滴联合打造了 比亚迪D1(图片 | 参数 | 询价)，官方指导价15.18万元，来看看它的各方面表现到底怎么样，一起来看看吧。

比亚迪D1采用全新的设计语言，前脸贯穿式LED日间行车灯带勾勒出前脸简洁的线条，封闭式中网带来了更整洁的视觉效果，两侧大灯比较狭长，远近光灯均为卤素光源，在夜间的照明效果并不差。

至于车身方面，样式很有现代感，后排采用单侧电滑门的设计，后部侧滑门的导轨位于后轮拱上方，旋风造型的铝合金双色轮毂个性十足，比亚迪D1的车身长宽高分别为4390x1850x1650mm，轴距2800mm，定位纯电动紧凑型MPV，给车内留下了更大的想象空间。

再看车尾，贯穿样式的尾灯，尾部凸起的线条，并融入了Build Your Dreams的标识，整体依然围绕着简约风进行设计，让车尾彰显出清晰的层次化视觉效果。

接着我们进入到比亚迪D1的车内，T字形的中控台布局十分简约，深浅配色营造出来的氛围也很好，平底运动型多功能方向盘使用皮质包裹支持上下+前后四向调节，仪表盘是一块非常小的液晶屏，10.1英寸悬浮式触控大屏很有科技感，支持语音识别控制、车联网、面部识别等。

2021款比亚迪D1 领创版配备了主副驾驶座安全气囊、主驾驶位支持无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、还有内置行车记录仪、前排侧气囊、后排座椅加热、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电池预加热等，功能非常齐全，实用性还是很不错的。

接下来就要说一下空间问题，2021款比亚迪D1 领创版座椅使用仿皮的材质包裹，内部的填充物软硬适中，舒适性值得肯定。我身高在178cm坐在后排能获得两拳的腿部空间，头部依旧保持近1拳，空间表现要是坐三人只能说很勉强。

动力方面，2021款比亚迪D1 领创版搭载的是136马力的永磁/同步电机，匹配的是电动车单速变速箱，而电动机总功率为100kW，电动机总扭矩为180牛米，电池容量为53.6kWh，纯电续航里程为418km，快充时间0.5个小时。结合实际驾驶体验来讲，比亚迪D1的动力水平足以能应付日常通勤场景，面向普通家庭用户，走的是实用路线。

总体来看，比亚迪D1在空间表现、驾驶体验等方面有着可圈可点之处，要比一些同级产品更有市场竞争力。开起来起步轻松，车内也比较安静，深踩加速踏板，提速表现算不上快，但是输出平顺，转弯和掉头时都比较灵活，痛点便是过于小气的仪表盘了，对于15.18万的售价来讲，你认为这款车值得入手吗？