中国制造终于成功了！全新红旗HS7一撞成名！
众所周知，大家买车，安全性是重点考虑的因素之一，为了测试车辆的安全性，中保研、C-NCAP甚至很多汽车媒体，都测试了很多款车型，但是对于这些测试，你有没有想过下面两个问题：
问题1：很多碰撞测试都只针对新车，那么，一台车开个3年5年，车辆老化后，安全性会打折扣吗？
问题2：很多碰撞测试都只测试正面或者主驾驶侧，那么，副驾驶这一侧的安全性如何呢？
这次，全新 红旗HS7(图片 | 参数 | 询价)就针对上面两个问题给出了答案，10月17日，全新红旗HS7在中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀对碰挑战：此次腐蚀对碰挑战中，试验车辆在经过腐蚀舱内高强度的盐水喷淋腐蚀后，以100km/h的相对速度与试验台车进行副驾驶位正面对碰。最终结果：发动机舱正常溃缩，有效吸收了撞击产生的能量；车辆A柱未发生明显变形，乘员舱完整且乘员生存空间充足，四个车门均可顺利打开；车内气囊在碰撞发生瞬间及时弹开，安全带未发生失效且座椅安装点及座椅骨架也无明显变形；车内假人头/颈/胸部的伤害值也都很小。可以说，无论是车身结构的完整性还是对车内乘客的保护，全新红旗HS7的都表现都十分优秀。
个人认为，这次碰撞测试有3个看点。
看点1、整车腐蚀720小时，模拟车辆老化
全新红旗HS7历经了720小时的盐水喷淋腐蚀“暴虐”。这是什么概念呢？大家都知道，车辆上面使用最多的就是钢、铁等金属件，而这些金属件最怕的就是腐蚀生锈，这导致结构强度下降，从而降低安全性。而这次测试，全新红旗HS7将难度系数加码，将腐蚀时长由标准的680小时提升至720小时，相当于车辆在正常用车环境中7-8年的腐蚀老化程度，还原了真实的用车老化环境。这也回答了我们文章开头提出的问题——“一台车开个3年5年，车辆老化后，安全性会打折扣吗？”这次，红旗HS7给我们的答案是：“不会打折扣”。
看点2：重点关注副驾驶安全性
这次全新红旗HS7重点关注了副驾驶的安全性。此次测试，是将副驾驶一侧与试验台车进行碰撞，根据现场假人的测量数据显示，车辆对车内乘员的保护性能非常优秀，第一排副驾驶位假人伤害值综合得分率100%，副驾驶侧假人的头部、颈部、胸部等部位受到的伤害值很小，成绩优异。大家都知道，副驾驶坐的人，往往是家里的重要角色，其碰撞安全性不容忽视，而全新红旗HS7也关注到了副驾驶安全性，并对副驾驶位进行了优化，提高了副驾驶的安全系数。
看点3：采用了严苛的MPDB碰撞工况
MPDB碰撞工况是评估车辆碰撞安全性能的重要方法，它的原理很简单，就是使用一辆具有可变形前部的台车作为移动的障碍物，让它与待测的车辆以一定的速度相撞，以此来模拟实际交通事故中两车相撞的场景。MPDB碰撞工况对车辆碰撞安全性能的要求非常严格，能够检验车辆的结构强度、安全装置、座椅等方面的安全性能。从全新红旗HS7的实际结果来看，它也不负众望，此次测试，相对速度达到了100km/h，更加充分地验证了全新红旗HS7整车的安全性能。
其实全新红旗HS7能够取得这样的成绩并不意外，作为一款C级豪华SUV，它按照最新版C-NCAP和C-IASI双安全目标开发，全车热成型钢占比19%，高强度钢占比更是达到了74%，高强度钢广泛应用在A柱、B柱、C柱、门槛、车门防撞横梁、地板梁架结构、中通道等位置，全新升级9H4M车身，可抵抗全方位碰撞冲击，同时，它配备了9安全气囊和双级预紧限力安全带，6秒长时保压侧气帘（6秒后气袋内压力依然能保持在工作压力的50％）一直延伸到第三排，一旦发生翻滚事故，保压气帘能够在整个翻滚过程中提供乘员更充分的保护，再加上钱碰撞预警、主动刹车、盲区监测、倒车横向预警等主动安全技术，毫不夸张地讲，无论是正面、侧面还是后面，全新红旗HS7能够带给你360°的全维防护。
其实不仅安全性，全新红旗HS7在其他方面的产品力同样非常优秀，它采用了家族标志性的直瀑式前脸，整个造型非常大气，极具视觉冲击力，气场十足；值得一提的是，全新红旗HS7的车身涂装使用了高泳透率电泳漆和2K清漆，车身的覆盖件，也使用高泳透率电泳漆，配套3C2B涂装工艺，车底喷涂PVC抗石击材料，与外饰底护板、轮罩护板等配合形成对车底的100%防护，提升了基本防腐能力和装饰性。同时，2920mm的轴距、4995mm的车身长度，看上去魁梧稳健的同时，也让车内空间更宽敞；车内整体采用对称式设计，门板、中控台等大量使用了木纹饰板，能够触碰到的地方，基本上都使用了高级皮革包裹，整个车内的用料非常奢华，12扬声器的丹拿音响系统、全自动泊车、AR-HUD抬头显示、OTA升级等等，豪华配置，也丝毫不吝啬。
在动力方面，全新红旗HS7搭载的是一台2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，并配备了48V轻混系统，传动系统匹配爱信8AT变速箱，中高配车型还配备了适时四驱系统，无论是动力还是油耗，都处在行业的上游水平。
必须要承认的是，这次全新红旗HS7真可谓是“一撞成名”了，即使在经受了长达720小时的盐水喷淋腐蚀“暴虐”之后，它依然能有这样的安全性表现，必须要感叹一句：中国制造成功了！你说呢？
