【文章】车身超奔驰E级，腾势Z9实车到店！配怀挡+后排享电动腿托/小桌板_车家号

在最近的1-10月期间，腾势汽车的销售总量已经突破了10万辆大关！令人关注的是，腾势Z9GT在上市后迅速取得了销售业绩，首个交付月的销售额突破了3000元。为了进一步提升市场地位，腾势Z9也提供了强有力的支持。这款即将推出的新车将被分类为腾势Z9GT的三厢版本，并在多个细节方面进行了优化和调整，包括安装了电子怀挡、后排触摸屏和娱乐屏幕，以及迷你桌面和后排座椅的电动腿托等。预计这款新车将在11月15日的广州车展上亮相。不久之前，一些网友已经拍到了腾势Z9真车进入店内的照片，让我们提前做些了解吧。

依据实际的车辆设计图纸，腾势Z9延续了腾力Z9GT的设计哲学，它的俯冲封闭式前脸两侧突出了双星前罩，这种设计不仅视觉上极具吸引力，同时也散发出浓厚的科技氛围。它的底部采用了透明的前围式设计，从而在视觉上带来了更强烈的紧张感；激光雷达被巧妙地装置在两侧。此外，这一设计方案将融合“天神之眼”先进的智能驾驶系统，为高速/城市导航和自动停车等多个功能提供支持。

这辆车的车身尺寸是5235/1990/1500mm，而其轴距达到了3125mm。相较于腾势Z9GT，这款车的长度略显延长，但当与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L进行比较时，它的尺寸显得更为显眼。修长的车身设计与溜背三厢式的外观完美结合，再加上流畅的腰线设计，为人们带来了一种既高雅又充满活力的视觉感受。除此之外，车辆的轮毂也进行了银色密幅的替换，并在微小的地方添加了镀铬装饰条，进一步提升了车辆的豪华感。像无框电吸门和隐藏式门把手这样的设备，它们也是普遍存在的。

车尾部分继续采用了时光沙漏尾灯的设计，并融入了发光的logo，目的是为了融合精美与科技的元素。考虑到这是一辆三厢轿车，腾势Z9有意取消鹤式悬浮尾翼，而主动升降尾翼可能不会被加入。然而，在设计的底部后缘区域，依然采用了与扩散器类似的三维线条来展示其设计轮廓。此外，中置式的航灯和向上翘起的“小鸭尾”设计，使得整体仍然充满了活力和动感。

腾势Z9GT的车内装潢遵循了一致的设计理念和表达方式。中央控制台的两边都安装了全液晶的仪表板和辅助驾驶的娱乐显示屏。中央控制屏不仅配备了悬浮屏幕和AR-HUD抬头功能，整体呈现出浓厚的科技氛围，而且还搭载了DiLink 150型号的智能驾驶舱。腾势Z9GT和腾势Z9GT之间存在着显著的差异。腾势Z9不仅增添了更多的黑色车内装饰，还进行了电子怀挡的替换。此外，该设备的副仪表台区也经历了全面的重新设计，包括水晶实物键、双50W手机的无线充电功能，以及双杯架等特色设备。

得益于行政型轿车的独特定位，后排汽车在设计和结构上都展现出了刷新的风貌。车辆的后排座椅将配备电动支腿系统。此外，后排座椅的中央扶手将新增一款双50W手机的无线充电功能和功能显示屏，可以电动调整后排座椅的靠背角度，以及通风、加热和按摩的各种功能。此外，后排座椅还配备了小型桌面和娱乐显示屏。这些新增的配置与前后智能冷暖双冰箱、帝瓦雷音响、氛围灯、四面化妆镜、双天窗、电动遮阳帘以及后座隐私玻璃和电动遮阳帘等高端设备相结合，为乘客提供了一种尊贵的乘坐体验。

在动力属性方面，腾势Z9和腾势Z9GT展示了高度的一致性。在这个插混版本里，它搭载了一个2.0T的发动机和三个不同的驱动电机，它们的功率分别是前200kW、后220kW和220kW，整体电池的续航距离大约是1100km；这款纯电动车型搭载了前230kW、后240kW和240kW的三电机组合功率，其系统的总功率达到710kW，相当于966马力，同时还拥有630km的续航里程。除此之外，腾势Z9车型也将配备云辇-A双室空气悬挂系统，并具备三种不同的功能，包括后轮的独立旋转、圆形转向、三方停车以及15°智能蟹的行进等。

综合考量价格因素，腾势Z9在此之前已经启动了正规的预售活动。插混版车型的预售价格范围定在了33.98万元至41.98万元，而纯电版车型的预售价格则在35.98万元至38.98万元之间。因此，我们有理由预期该车型正式上市后的市场价值将会有所降低。关于这款新车的详细信息，官方仍需进行更全面的公开发布。那么，腾势Z9的价格定位是合理的，您对这款车有什么具体的建议或看法呢？请在下面留下您的评论和留言。+

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