近日,我们从广汽埃安内部人士处获悉,广汽埃安全新小型两厢纯电动车AION UT,将于11月15日开幕的广州车展上正式亮相。
目前,新车已经曝光了工信部申报图,而上市后其也将会和比亚迪海豚所展开竞争,到这就不禁让人想要问:埃安这款新的纯电小型定价10万能好卖?
一款新车要想能够卖得好,那就得先搞清楚其所在的整个市场竞争大环境是怎样的。很显然,广汽埃安UT作为一款小型四门纯电动车,其所需要面对的最大竞争对手,无疑是比亚迪的海豚。
要知道,在四门纯电小型车市场里,比亚迪海鸥和海豚可是销量最靠前的车型,除此之外,五菱的缤果也是能排进前三的一款车型。
不过,五菱缤果和海鸥的尺寸都比埃安UT要更小,而且它们中缤果的纯电续航里程最低甚至只有203km,所以严格意义上来说,埃安UT的最直接竞争对手只有一个,那就是比亚迪的海豚。
那埃安UT相较于海豚,又有哪些方面的优势呢?首先,这款新车的外形我觉得是不输海豚的,甚至在某些方面看起来还要更时尚,这或许会吸引到一部分想买这类纯电小车的人群。
其次,埃安UT的长宽高分别达到了4270/1850/1575mm,轴距为2750mm,并且采用了5座布局。而反观海豚,其车身长宽高却分别只有4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。
所以相比较而言,埃安UT在尺寸上是要更有优势的,而这就会带来更大的乘坐空间,因此这可能也会从海豚的客户群体中抢走一部分潜在用户。
最后,目前埃安UT在动力系统上所申报的是最大功率为100kW的单电机,而最高车速最为150km/h。如果这100kW的单电机不是高配车型专属,那么这就比海豚的70kW单电机在动力性能上表现要强劲。
倘若配备该电机的车型上市后价格还不到10万,比如说是另外一个什么7万多、8万多的价格,那这不就对比亚迪海豚形成了一个很好的“错位竞争”吗?如果在续航上还能有惊喜,比如起步就是500km、高配车型甚至能到600km,那这不就是“全方位”的压制了吗?
讲真,我还是蛮期待广汽埃安AION UT这款车型的定价策略和实际产品力的。毕竟,这样一款新车型要想能够卖好,那就得在各个方面都拿出足够大的诚意来才行。
因此,我觉得埃安UT肯定会在价格、空间、安全配置、智能配置、智驾水平、动力性能以及续航里程等方面都给到大家惊喜,不行那咱们就走着瞧吧。反正新车也马上就将会在11月15日开幕的广州车展上首发亮相了,等到那时,是骡子是马就全知道了,一起拭目以待。(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场
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