全新宝马M5上市，搭4.4T V8插电混动，3.5秒加破百，定价146.89万

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宝马集团在近期正式公告，其第七代宝马M5，即“2025款宝马M5 PHEV”已在中国市场上市，预计价格为146.89万元。新车是第八代宝马5系的继承版本，在设计上延续了当前版本的设计理念，并特别在外观、内部装饰、底盘结构等领域进行了高品质的提升。再者，全新的宝马5系车型装备了4.4T V8的插入式混动模式（其中WLTC纯电续航距离为73公里）。

图片说明：2025款的宝马M5 PHEV型号

外部的艺术形态

在外观设计方面，全新版宝马M5 PHEV前脸采用了大规模的熏黑“双肾”格栅（搭配有BMW环形光耀格栅）以及自适应全LED前灯设计。另外，新款车型还搭载了熏黑M运动的前围套，加上其在前唇设计中锐利的熏黑进气部分，使得车辆的前部看起来具备了很强的视觉冲击和运动特性。

最新一代的宝马M5 PHEV具有车身尺寸为5096x1970x1513mm，轴距达3006mm，其定位为中大型轿车。

在轮毂设计方面，全新的一代宝马M5 PHES的标配包括前20英寸的暗夜灰双色轮毂（285/40 R20）和后21英寸的暗夜灰双色轮毂（295/35 R21）；你还可以选择装配前20英寸/后21英寸的黑轮毂或者前20英寸/后21英寸的双色黑轮毂。

在车辆的漆面设计中，最新的宝马M5 PHEV为我们提供了8种免费选择，这些选择包括曼岛绿、布鲁克林灰、雪山白碳黑色、宝石青、神秘灰、滨海湾蓝和火焰红；三种定制的车漆包括：个性化风暴灰、定制的磨砂深灰色以及特制的特殊涂装。

在车尾设计方面，新款的宝马M5 PHEV尾部采用了左右两侧各自独立的长条形状尾灯组。除此之外，车尾还装配了经过宽体改造的后包围套件，其中包括了大规模扩散器装置以及双边共四出的运动排气系统，从而使得该车尾展现出了显著的个性化和动感特质。

内部装饰的构想

在内饰部分，宝马新版本的M5 PHEV中控台配备了三幅式M设计的运动平底方向盘（支持电动调整、回忆和换挡功能）、HUD抬头显示系统以及12.3英寸的液晶显示器和14.9英寸的中控屏幕，形成了中控的双联屏。

另外，最新一代的宝马M5 PHEV推出了三类内部装饰材料的搭配方案：标准M的暗银色装饰条与碳纤维和高光银色线条相搭配、M暗银色装饰条搭配铝材菱形内饰以及暗银色装饰条与高光深橡木高级木饰相结合。

此外，新款宝马M5 PHEV还搭载了先进的四驱自动空调、拥有18声道宝华韦健音效系统、自动内后视镜抗眩目技术、中央控制台的环形交互光带、原始ETC设备以及前线手机的无线充电面板等高级功能。

关于车载技术，全新一代的宝马M5 PHEV采纳了高级的智能互联驾驶驾驶舱（内建高通骁龙8155P车机芯片）、搭载卫星导航技术、AR视觉导向技术、CarPlay手机的互联映射功能、搭载的4G网络与WIFI热点连接（同时可选择性安装5G通信模块）、实时影音系统、车载的微信/喜马拉雅/QQ音乐、OTA升级功能，以及主从副驾语音识别控制工具。

关于辅助驾驶的技术，全新的宝马M5的PHENV配备了Plus这一自动驾驶辅助系统。结合行车安全辅助装置和自动停车辅助Pro，该车能够支持多种功能，如自适应巡航、自动停车定位（包括循迹倒车）、360°全景显示、识别道路交通标志、在车道中央维持稳定、车道维护辅助系统、并线辅助及主动刹车等。

在汽车座椅部分，全新一代的宝马M5 PHEV展示出5座的设计布局（前排配备了运动风格的座椅）。此外，座椅是用Merino的真皮材料制成的，以增加视觉效果。

这款新车的座椅功能非常独特，标配了前座椅的电动调整功能、加热/通风系统、对主驾座椅的记忆功能，还有座椅可以实现40:20:40的比例倾斜。

能源组成部分

在2025款的宝马M5 PHEV中，动力模块配备了4.4T V8插电混动装置，同时与8AT变速器和MxDrive即时驱动系统相配合。具体来说，4.4T的V8月份双涡轮增压发动机的最大功率达到430kW（585Ps），且最大扭矩为750N·m；前置单驱动电机具有最大功率155kW（211kW）和最大扭矩280N·m；该系统的总输出为535kW，而它的转矩达到1000N·m；该车在零百加速时为3.5秒，可以达到最高250km/h行驶速度。

除此之外，2025版的宝马M5 PHEV还搭载了22.06khh的三元锂电池组技术，其WLTC的纯电动续航可达73公里。

悬挂技术系统