25万以上的预算,买 途观L(图片 | 参数 | 询价) Pro和理想L6,差距能有多大?
大众途观这款车在国内市场,可以说是久负盛名了,如今最新一代的名称,叫做大众途观L Pro。你看这名字,又“L”又“Pro”的,生怕别人不知道它换代了,官方对于这款车的宣传倒也不含蓄,直接称其为“最聪明的燃油SUV”。诶...这到底是怎么个聪明法?
稍微研究一下我们就不难发现,官方之所以敢这么说,是因为目前最新的这代途观L Pro前排配备了三块大屏、有8155芯片、有大疆的视觉方案智驾。尽管这些在当下的新势力电动车辆并不是什么尖端供应商了,但是你看看以前的大众,这简单的一步对于它们来说简直需要莫大的勇气。好不好咱们另说,总之新能源有的它都有,对于大众来说就是一场胜利。
当然从时间节点来看,大众在这些合资品牌里,也确实算得上是行动迅速的,同时这些所谓的“新鲜玩意”也反应在了成本上,目前在售的途观L Pro价格是23.68-26.68万元。显然这个数字并不具有说服力,所以大众还除了个“馊主意”,就是把老款的途观L一起降价销售。这下倒好,面子里子都有了。
结果倒也是喜人,从五月“老款降价+新款上市”之后,月销量已经从9000+来到了18000+台。可以说要不是中国市场逼一把,大众恐怕也想不到这样做改变,那么问题来了,一样的价位,我为什么不直接买中国车呢?
因此我第一个想到的车,就是理想L6。尽管起价比途观L Pro高了不少,但24.98-27.98万元的售价可以说卡死了曾经合资品牌中型/中大型SUV的价格区间。而与此同时你得到的,是一台增程动力的中大型SUV,外观内饰还是理想品牌L789的同款,配置少一些但不会很多,至少感官上并不明显。
就像当年理想用理想ONE打开市场,并大肆掠夺汉兰达、途昂等车型的市场时,大家的消费习惯就已经开始了改变。当然大众品牌的途观L Pro,作为一台燃油车或许有自己独家的拥趸和用户群体,但中国汽车市场发展的趋势带来的本土优势,只会让合资品牌的发展变得愈发困难。