奥迪Q6L Sportback e-tron实拍！设计前卫，空间宽敞，续航700km+

事实上，得益于数十年的技术上的领先地位和持续的大型优惠措施，奥迪这个德国的传统汽车巨擘在我国的高端汽车市场中依然保持了其重要地位。但是，随着电气化时代的到来，根据奥迪当前主打的全新e-tron车型系列在新能源纯电市场的销售数据，显然，它在燃油车市场的表现并不像现在那么强劲。虽然经历了一段时间的挫折，但这并未阻碍奥迪在新能源汽车市场上的进一步发展。因此，奥迪宣布了其最新的全球战略方向，即在未来，它的奇数系列车型将继续采用内燃机技术，而之前的偶数系列将转向电气化，但是中国市场的A6L将是一个例外！在此过程中，除了将A4L融入A5车型的设计中，还推出了一款创新的纯电SUV！这便是全新 奥迪Q6L e-tron(图片 | 参数 | 询价)系列中的矩阵版本。

近期，有网友捕捉到了全新奥迪Q6L e-tron轿跑SUV版本的视觉效果，这款车型是奥迪Q6L Sportback e-tron在中国国内制造的。紧接着，让我们站在网友的角度，一同欣赏这款奥迪最新发布的纯电SUV的真实外观。

在设计外观方面，这款新车将采用最前沿的设计语言。虽然这款SUV是纯电动的，并且它的前脸设计采用了封闭式的中网布局，但是网内的大面积矩阵式熏黑布局仍然能够创造出与燃油性能车相媲美的战斗氛围。此外，这款创新的矩阵式大灯与带有可发光LOGO的LED灯带相融合，当其被激活时，将进一步提升前脸的科幻审美感受。

从车辆的侧面观察，Sportback风格的轿跑SUV自然地展示了其标志性的宽宽溜背设计特点。高耸入云的断片式腰线，再加上半隐藏式的门把手和半封闭式轮毂等设计元素，不仅进一步突显了它作为纯电SUV的身份，同时也增强了它的侧脸的力量感和时尚审美。

车尾部分的设计采纳了“小鸭尾”的形式，这种设计延续了大溜背，与贯穿式尾灯上方的上翘结构共同构成了双扰流的布局。这种设计与前脸的科技氛围和激进的运动风格相得益彰。

新车的内部装潢在设计上几乎完全摈弃了传统的物理按键，转而将主要功能集中在一个由11.9英寸全液晶仪表和14.5英寸中控屏构成的曲面智联屏上。这一改变使得车内的科技氛围相较于之前的e-tron系列车型更加浓厚。此外，为了更好地满足中国汽车市场的独特需求，奥迪Q6L Sportback e-tron在国内的版本也有意与华为进行合作，共同开发高端的智能驾驶技术系统。

在车内空间布局方面，奥迪Q6L Sportback e-tron成功地融合了“L”品牌的国内版本，这导致了其轴距相较于国外原版车型增加了105mm，达到了2995mm的规格标准。考虑到这款车的长度为4884mm和宽度为1965mm，仅从一个五座的设计角度来看，其内部空间显然是非常宽敞的。

关于动力系统，这款新车为消费者提供了后驱单电机和四驱双电机的两个版本供其挑选；前一种设备的峰值功率可达255kW，而后一种设备的综合最大功率则为345kw。关于电池的续航能力，这台设备将配备一个全新研发的锂离子电池。这个电池由12个模块和192个棱柱形电芯构成，其总容量能够达到107kWh，并且在CLTC的工作条件下，能够实现最大700km的纯电续航里程。除了上述特点，这款新车还配备了800V的尖端技术，并确保在充电10分钟后，它可以回复260km的能量。关于动力和续航能力的详细参数，我们还会参考后续由官方正式公布的信息。对于国内生产的奥迪Q6L Sportback e-tron，你会不会对它产生深厚的兴趣？