深研动力性能技术，福特这款发动机性能卓越

作为百年汽车品牌，福特坚持深研动力性能技术，福特发动机也成为了每年沃德十佳榜单的“尖子生”。其中，第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机是福特最具标志性的动力系统之一，赋予车辆更好的性能表现。

作为福特EcoBoost发动机家族中的中流砥柱，2.3T EcoBoost®涡轮增压发动机广泛搭载于福特多款车型中，在中国市场上，除了全新福特Mustang®硬顶性能版与敞篷运动版之外，全新福特探险者、福特烈马、福特游骑侠Ranger 车型，均搭载了2.3T EcoBoost®涡轮增压发动机，虽然性能调教有所不同，但是均采用了福特EcoBoost系列发动机领先的电控涡轮增压，缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术。在这三大技术基础之上，福特一直没有停止在涡轮增压发动机技术上的创新应用。

为了进一步提升发动机的动力响应和动力输出，第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机采用了Twin-Scroll双涡流涡轮增压技术，相比于传统的涡轮增压技术，Twin-Scroll双涡流涡轮增压能够有效避免不同缸之间的排气干扰，以帮助涡轮更快的建立压力，在低转速区间时便可以实现大扭矩输出。与此同时，第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机还采用了更高效的燃油双喷射系统(350bar 高压缸内直喷+气道喷射)，配合全新高滚流快速燃烧系统及带冷却的高压EGR废气循环系统，充分提升发动机的燃烧效率，再辅以全可变机油泵、滚子摇臂气门系统等，有效降低发动机摩擦损失，大大提升了发动机的燃油经济性。

如今，第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机的ECU发动机控制软件，拥有着数百万行代码，采用完全由福特内部研发的独特数据库，能够精确地控制发动机，让发动机在不同的工作状态时都能高效工作，无论你是那种风格的驾驶者，在多种多样的用车环境中，均能发挥出发动机的最佳状态，时刻满足用户对自己座驾的性能需求。

自2010年问世以来，福特EcoBoost发动机先后八次入选沃德十佳，第四代2.3T EcoBoost® 涡轮增压发动机的实力毋庸置疑。福特正不断精进发动机技术，提供卓越的动力表现和出色的燃油经济性，丰富用户用车体验。