开新车、回老家、过大年,这是众多奔波在外人群的期盼。在新能源大行其道的背景下,电车成为很多人的首选。不过这也面临着一个问题,电车平时在城市开完全没问题,但是如果要开长途回老家过年,而且还是在冬季,对电车的性能、续航、补能都是一个巨大考验。因此,大家在购车时一定要将冬季用车的场景考虑进去。如果各位小伙伴还没有合适的选择,我建议可以看看2025款极氪001。
前段时间,2025款 极氪001(图片 | 参数 | 询价)开启冬测活动,在冰雪严寒环境下,车辆的各方面性能依旧表现出色,没有出现其他电车经常会出现的冬季性能衰减状况。从2025款极氪001的性能配置来看,其配备全栈800伏高压系统,搭载同级最强双电机,四驱车型最大功率580kW,最大扭矩810N·m,零百加速 3.3 秒。在高性能三电系统加持下,2025款极氪001能够做到冬季强悍性能不打折,实测冰雪低温环境中最大功率依然能达到580kW。
2025款极氪001的全栈800伏还带来了更快充电速度和更实续航,配备的95度神行电池,峰值极充倍率达到5C,实现充电5分钟续航增加256 公里。为使低温下仍能发挥强劲动力学性能,神行电池针对材料、结构、体系全方位创新,并且针对性导入温控技术,实现全温域闪电极充。即使 -10°C 低温环境下充电,最快仅需30分钟内SoC从 10%提升至80%, 真正做到低温如常温。
此外,2025款极氪001配备的第二代全域热管理系统PTM2.0,散热、制热效率高,制热能耗低。分布式热管理架构升级集中式架构,间接式热泵系统,在低至 -30°C 的极寒温度下,也可不断从循环冷却水中汲取热能,充分利用余热、废热,减少 PTC 介入,降低热能损耗,提升热管理效率。让车厢在冬季严寒中也能快速升温,保持温暖。
2025款极氪001不仅冬季驾驶体验不打折,其豪华属性还能帮助用户回家将面子挣足。外观上,2025款极氪001传承猎装优雅DNA,宽体流线车身优雅利落,经典纯粹,看着就非常拉风。
车内,2025款极氪001搭载15.05英寸2.5K OLED中控屏、35.5英寸AR HUD 抬头显示系统、13.02 英寸高清机长仪表,内置8295智能座舱计算平台,科技感满满。Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅支持加热、通风、按摩等功能。座椅靠背采取 8 层座椅结构,能贴合不同身形体重乘客,拥有极佳支撑和滤振性,配合同级最多28扬声器YAMAHA 环绕立体高级音响,以及空调、氛围灯、香氛等功能联动,从视听触嗅等维度为用户带来5D沉浸观影体验。
冬季用车体验不打折,开回家过年还贼有面儿,25万以上纯电销冠实力可不是盖的,这样的2025款极氪001真的让人很难不爱!