新款Model Y都升级了啥？值得买吗？

2025款 Model Y 上市并已经开启预定。它都做了哪些升级？涨的这两万多块到底值不值呢？

目前，25款 Model Y有两个版本，后驱标准续航版预售价 26.35 万，四驱长续航版预售价 30.35 万，比老款贵了 2.3 万，最早 3 月就能提车。

这次改动最大的就是前后贯穿式灯组。有人吐槽随大流没新意。不过外观这东西，萝卜青菜各有所爱，其实还可以。要是中间灯带不亮，还有点钢铁侠座驾的感觉！

新款增加了车头盲区检测摄像头；电池从 60 度升级到 62.5 度，续航多了近 40km，能耗低至 11.9 度电每百公里，能耗大幅度降低了，这可是特斯拉的一大优势。此外，它还用上了和小米 YU7 同款的镀银防晒天幕玻璃，这下车里不是“大烤箱”了。悬挂也变得更舒适，车内隔音效果更好，内饰风格焕然一新，采用环抱式 LED 氛围灯，而且还改成屏幕换挡，转向灯拨杆又回来了。前排座椅终于有通风功能了、后排新增了个小屏幕，虽然实用性不高，有就比没有强；座椅加长 15mm，还支持一键电动放倒和复位。要是在 2 月 20 号前下定首发版，还能多给2年或4万公里的延长保修，整车质保直接变成 6 年 12 万公里。

不过，新款也有减配的地方。音响方面，标准续航版从 14 个扬声器减到 9 个，长续航版从 14 个增加到 16 个，还多了个低音炮。至于实际效果，还得等提车后亲身体验才知道。

要是你的预算有 30 万，买新款没压力的话，还是那句话：买新不买旧，可惜以后看不到黑色系的 “邪恶大鼠标” 内饰了。但要是你觉得新款外观不好看，更喜欢现款的样子，或者觉得现款性价比更高，选现款也还算明智，毕竟更便宜。

现在 2024 款都是现车，不能选配。新车 23.99 万起，官方提供 5 年免息政策。和 23 款相比，智驾芯片从 144Tops 升级到 720Tops 。优势就是品控和细节都很到位，性价比还不错。

24款 Model Y

2023 款 Model Y 性价比就比较一般了，准新行情价在 18 - 19.9 万。配置方面，23款和24款差不多，但是现在能买到的 2023 款车龄都满一年了，到手后整车质保就只剩 3 年，这个要注意一下。

23款 Model Y

呃...不会还有人惦记着 21 款 Model Y吧？要是没特殊需求，不太建议考虑。这是目前售价最低、车况最老的版本，标配版的二手均价差不多 15 万左右，长续航的 17 万左右，主要是整车质保已经快过期了，价格还没比新版本便宜多少。而且基本上也找不到车况好，同时公里也数少的了。