重磅信号！2025新能源车市巨变，这份保值率报告首曝未来赢家密码

2025年1月3日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年12月中国汽车保值率研究报告》。从这份报告我们除了看到各类车型的近期保值率情况之外，细心的人还可以发现很多新能源车的市场信息。

对电动汽车供电设备实施3C认证

2024年12月，国家市场监督管理总局发布“市场监管总局关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告”。为进一步加强产品质量安全监管工作，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证（CCC 认证）管理。一、2025 年 3 月 1 日起，指定认证机构开始受理电动汽车供电设备（产品描述与界定见附件）CCC 认证委托。承担相关认证、检测工作的认证机构和实验室另行公布。 二、2026 年 8 月 1 日起，未获得 CCC 认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。三、指定认证机构应当依据 CCC 认证通用规则和对应产品实施规则制定认证实施细则，并向市场监管总局认证监管司备案后，方可开展认证工作。 四、指定认证机构和实验室应当在认证风险可控、保证认证质量的前提下，积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。

公务用车向采购新能源车倾斜

新能源汽车在2025年预计将开展新一轮“以旧换新”，而个人消费者与政府采购之间的比例关系有可能出现变化，企业应在产品设计方面提前准备。

修订行业规范 促进新能源车产业升级

2024年12月，为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导行业健康发展，工业和信息化部（以下简称“工信部”）正式发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。自2025年1月1日起施行。这一修订版的发布，标志着我国在推动新能源汽车废旧动力电池高值循环利用方面迈出了重要一步。新能源汽车废旧动力电池含有多种稀有金属元素，具备较高利用价值，随着行业技术水平不断提高，新的文件更新了多项技术指标。新规在产品质量和企业选址、环保等方面提出了更高要求。

附：《2024年12月中国汽车保值率研究报告》部分图表