又到了一月一度的摩托范榜单发布时刻,2025年的榜单依旧热闹非凡。从车型人气榜到用户最想购买榜,再到车型口碑榜,各家品牌你方唱罢我登场,有的稳坐钓鱼台,有的却像是来凑数的。今天我们就来毒舌一把,看看这些榜单背后到底藏着什么猫腻。
先看车型人气榜,春风450SR依旧稳居榜首,看来“国产仿赛之光”的名号不是白叫的。不过,无极RR660S的表现倒是让人眼前一亮,直接从去年的“路人甲”冲到了第四名,排名变化高达112位。这是要逆袭的节奏?还是说无极终于学会了怎么玩营销?
至于QJMOTOR的赛600,虽然还在前三,但排名变化为0,显然已经进入了“吃老本”的阶段。而春风250SR和凯越450RR则像是“老熟人”,稳扎稳打,排名变化不大。倒是新大洲本田的NS125LA,排名上升了44位,看来“小踏板也能有大梦想”这句话没毛病。
点评:无极RR660S的崛起让人怀疑是不是请了水军,毕竟从“无人问津”到“人气爆棚”只用了短短一年。而QJMOTOR的赛600,再不搞点新花样,怕是要被后浪拍死在沙滩上了。
再看用户最想购买榜,春风450SR再次霸榜,看来“性价比之王”的称号实至名归。不过,豪爵铃木GSX250R的表现依旧“佛系”,排名稳如泰山,仿佛在说:“你们随便卷,我自岿然不动。”
QJMOTOR的赛250和赛600双双上榜,看来QJMOTOR的“赛家族”还是有点号召力的。不过,无极RR660S的排名变化高达110位,这是要逆天吗?还是说无极终于找到了用户的“痛点”?
点评:豪爵铃木GSX250R的表现让人怀疑它是不是已经放弃了治疗,毕竟在这个“内卷”的时代,不进步就是退步。而无极RR660S的排名变化,让人不禁想问:这是真的逆袭,还是数据造假?
最后看车型口碑榜,新大洲本田NS125LA登顶,看来“小踏板也能有大口碑”这句话没毛病。而春风家族则直接霸榜,450SR、450CL-C、250SR、250CL-C、150SC纷纷上榜,仿佛在说:“我们不仅会造车,还会刷好评。”
凯越450RR的表现也不错,排名第六,看来“国产四缸”的称号还是有点分量的。至于无极SR150C和济南铃木LY125,虽然上榜,但排名靠后,显然还需要再加把劲。
点评:春风家族的霸榜这也太秀了。而新大洲本田NS125LA的登顶,让人不禁想问:这是真的口碑好,还是用户对小踏板的期待值太低?
2025年1月的摩托范榜单,看似热闹,实则暗流涌动。春风家族依旧强势,无极RR660S异军突起,QJMOTOR稳中求变,豪爵铃木佛系依旧。不过,榜单背后的真相究竟如何,恐怕只有品牌自己心里清楚。
最后一句:榜单看看就好,别太当真。毕竟,买车还是要看自己的需求。
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