经过长达五年的商标争夺,莲花集团在2024年12月正式回收了“莲花”这一中文商标,并在不久的将来公布了其子公司莲花纯电双子星——ELETRE 夏花和 EMEYA繁花(图片 | 参数 | 询价)正式上市。ELETRE夏花被定位为运动型豪华SUV,总共发布了六个不同的车型,其售价范围在54.8万至101.8万元之间。
在外观设计上,ELETRE在匈牙利语中代表“新生”,而其中文名称“夏花”则源于泰戈尔的诗篇,象征着电动时代的活力和辉煌。此外,还新增了“银月白”的配色,并采用了莲花特有的孔隙式超跑设计语言。车辆的前部设计展现了锐利的大灯组和广阔的进气格栅,给人一种非常强烈的气场。车辆的侧面设计采用了流线型和动态的车身比例,同时覆盖了行业最大的碳纤维组件,以实现减轻车身重量和提升车辆操控性能的目标。车辆的尾部装配了精美的LED尾灯组,这与前面的大灯组形成了和谐的呼应,采纳了双侧共四出的排气设计,使其充满了运动气息。需要特别指出的是,ELETRE夏花的最低风阻系数已经降至0.26以下。
在内饰设计上,这款新车选用了全新的蓝晶石作为主题,并在车内大量使用了高档皮革与碳纤维,旨在增强车辆的豪华感与运动氛围。座椅的设计遵循了人体工程学的原则,并提供了多种电动调整和记忆功能。中控区域配备了一块大型的高清触控屏,并内置了城市无图NOA(UNP)功能。该功能不需要依赖高精度的地图,首次覆盖了16个城市,能够在红绿灯启动、施工绕行等复杂场景中实现自动驾驶,该功能将在2月底正式发布。此外,我们还拥有全球首创的豆包AI助手,该助手支持多种模式的交互,其语音识别的准确性和自然度在行业中都是领先的,能够深入洞察用户的需求并主动提供服务。
在动力方面,ELETRE夏花已经推出了600系列和900系列。600系列专注于日常驾驶的平衡性,使用莲花工程的底盘进行调整,CLTC的最大续航能力可达700km,并配备112kWh的电池。900系列配备了双电机和双档变速器,其最大输出功率为905马力,并能以0-100km/h的速度加速,这使其在“2秒俱乐部”中脱颖而出。此外,它还配备了碳陶瓷制动系统和赛道套件,被誉为“公路上的野兽”。
莲花跑车,作为全球第一个配备豆包AI助手的汽车品牌,也是全球豪华汽车品牌中首个采用城市路领航UNP-Urban Navigation Pilot(城市NOA-Navigate on Autopilot)的品牌,正在重新确立其作为运动豪华车型的标杆。我们期望莲花跑车能继续传承和更新其“极致驾控”的基因,为大家带来更为出色的表现。