零跑汽车在去年以年销293724台,同比增长104%的成绩成为新能源市场中的一匹黑马。零跑的成功很大程度上是得益于产品的高性价比,而即将要上市的零跑B10将会是这一策略的延续和升级。
如果说比亚迪用天神之眼C将高阶智驾带到了10万元级别,根据零跑B10前期的宣传海报可以看到,它将会把带激光雷达的高阶智驾打到15万元以内。另外,零跑B10会采用双骁龙芯片,座舱是高通骁龙8295芯片+云端语音大模型的组合;智驾是激光雷达+高通骁龙8650智驾芯片的组合。
零跑B10的外观早在去年的广州车展已经亮相,近日它的内饰谍照也在网络上被曝光。可以看到零跑B10内饰设计相当简洁,两辐式方向盘造型跟零跑C10差不多,但采用了双拼色设计,液晶仪表和中控大屏的设计都比较传统,中控屏的尺寸为14.6英寸,屏幕下方是空调出风口,没有实体按键。
比较有意思的是零跑B10在副驾前方中控台区域预留了两层共六个扩展孔位。从谍照中可以看到这些拓展孔位可以安装折叠桌板、手机支架等等,相信官方会推出更多相关配件来满足办公、娱乐的需求。
当然,这样设计的好处是有利于控制车辆出厂成本,把更多的个性化配置交给用户来选择。但如果不选配相关配件,6个孔洞在中控台上并不美观。
另外,根据现有信息,零跑B10将只推纯电版本,电机最大功率分别为132kW和160kW,并标配56.2kWh电池组,CLTC出点续航预计在500-600km,新车将在3月10日开启预售。