丰田VOXY来袭，13万起售混动7座MPV，国产车压力大了！

在国际市场上，丰田公司所推出的VOXY被广大消费者视为“埃尔法”流派的核心版本”。这款新车在设计外观上与丰田埃尔法有许多相似之处，这极大地满足了国内消费者的审美偏好。尽管这款产品还没有正式进入国内市场，但我不能完全排除它进入国内市场的可能性，接下来我会为大家提供更多的详细信息。

从外观上看，这款车的前端设计显得格外紧凑，同时其短小的机盖在两侧都呈现出了明显的凸点和棱角。大灯组采用了分体式设计，上方日间行车灯的中心部分镶嵌了镀铬装饰条，再加上大面积的黑色装饰板的包裹，这增加了整体的视觉效果。车辆前部被下方的大型中网所覆盖，而大灯组的透镜光源展示了极高的识别能力，中网的内部装饰有多条分层清晰的黑色线条。保险杠的底部是通过凸出的运动部件和熏黑装饰板连接起来的，这样做增强了整体的运动氛围。

从车辆的侧面观察，它的设计既有序又平滑。垂直的车身与埃尔法的设计有许多相似之处，例如大面积的车窗，上下两侧装饰有细长的镀铬饰条，贯穿式车窗与主流的悬浮式车顶结合，为人们提供了极佳的视觉体验。车辆的细长腰线从前方的叶子板延伸到尾灯，并与后方的滑轨相连接，这一设计使得车身看起来更加修长。显眼的轮眉造型与底部设计的大型多幅式轮毂相结合，赋予了它一种强烈的运动氛围。考虑到车辆的整体尺寸，它的长度、宽度和高度分别是4695*1730*1895mm，而轴距更是高达2850mm，这种显眼的轴距设计使得车内空间显得更为宽敞。

车辆的尾部尾门采用了垂直的设计方式，同时车顶的扰流板既厚实又平整，两侧的熏黑D柱共同构建了一个悬浮的车顶结构。在较大的挡风玻璃下面，有一组连续的熏黑尾灯，这组灯的内部装有两条灯带和两侧的精致光源，一旦亮起，它的识别性会非常高。保险杠底部精心装饰了规整的围挡，这与其前部的面部造型形成了和谐的呼应。

在车辆的内部装修上，丰田选择了一种既简明又实际的设计理念。中央控制区分为8英寸和10.5英寸两个不同的尺寸，这充分展示了该区域在科技方面的深厚基础。此外，这款设备还配备了众多的实体按键，对于那些更倾向于进行盲操的用户而言，这无疑是一则振奋人心的新闻。车辆内部的设计融入了许多温馨的设计元素，例如副驾驶前的宽敞储物空间和前置式的挡杆，这些设计都有效地为中控台节省了空间，从而让前排的乘客能够享受到更加舒适的乘坐体验。

这一设备搭载了一系列尖端的主动安全防护措施，包括但不限于自动紧急制动、车道偏移预警和自适应巡航控制等多个功能，旨在为驾驶员提供全面的安全保护。

在挑选动力系统的过程中，我们为顾客提供了1.8L的双擎混合版本和2.0L的燃油版本。混合动力版本使用了丰田1.8L的双擎技术，这不仅有助于节约燃料，还能保持持久的性能。燃油版本配备了一台2.0L的自吸式发动机，并与CVT变速器进行了适配，从而使得发动机的运行变得更加流畅和持续。以1.8L的双擎混合动力版本为例，它的油耗每百公里大约是5L。对那些在工作场所工作的专业人员而言，选择混合动力版本绝对是一个明智的选择，这不仅能满足他们日常的出行需求，还能显著降低燃油消耗。对于家庭用MPV来说，这种燃油效率无疑是一个额外的优势。TNGA的底盘设计为车辆带来了更为舒适的驾驶体验，尤其是在城市道路上，它的减震性能表现得尤为出色。

谈及性价比，这无疑是VOXY的主要优势。考虑到价格不会超过13万（这一价格将在上市后公之于众），再加上侧滑门、混动系统和7座的配置，以及丰田品牌的大力支持，这些都为国产MPV带来了宝贵的经验教训。尽管国产MPV为用户在10-15万的价格范围内提供了众多的配置选择，但其品牌所能带来的额外价值却相对较高。相较之下，大多数合资汽车的初始售价通常约为20万，这导致它们在性价比方面并没有达到人们的期望。VOXY的诞生恰好弥补了市场上存在的一个短板。