小道消息！东风Honda S7即将登场，具备860mm腿部空间

随着三电技术的进步，消费者对于电动汽车的热情也越来越高了，很多车企也陆续推出了性能出色的电动汽车。以东风Honda S7为例，其采用了MDX悬架架构，纯电续航里程高达650km，还拥有860mm的二排腿部空间。可以说，性能和舒适度都很出色。具体怎么样？下面我们就来分析解读。

车型分析

作为本田首款高端纯电SUV，东风Honda S7定位是30万区间，预计会推出单电机和双电机两种动力。主要面向对品质有一定要求、追求舒适体验、注重操控的消费者。当然，其对手也有很多，例如小鹏G6、华为问界M5、特斯拉Model Y以及岚图FREE等车型。

设计特点

外观方面，东风Honda S7采用全新设计语言，具有棱角化的造型风格，展现出强烈的科技感与未来感。前脸为封闭式处理，还配有三叉式灯组和贯穿式灯带，下方是进气口，并采用了可发光全新车标，实用又兼顾科技感。侧面比较流畅，配有电子外后视镜、隐藏把手、低风阻轮毂，还贴心的设计了把手破冰结构和4档车门限位器，除了时尚之外，也带来更低的风阻、更好的视野、开门也更省心。尾部，配备竖向布局尾灯和横向贯穿式LED灯带，高位刹车灯与尾部扰流板集成在一起，展现出独特的运动风格。同时，还配备了可调透光性的全景天幕，车内更加舒服。

内部，东风Honda S7采用了Honda智能座舱，科技感和豪华感很足。车内采用了9.9英寸仪表盘，以及12.8英寸中控屏、10.25英寸DA智慧互联屏，搭载了8155车机芯片，配备Honda CONNECT 4.0车机系统，支持OTA在线升级和高度拓展性的FoD服务，包括R超享模式和V专属模式等。同时，还配有BOSE音响、环绕氛围灯、香氛等科技配置。此外，AR-HUD具有40英寸超大画幅、3米远距成像和90PPD超视网膜分辨率，不仅图像清晰，功能也很丰富。

空间方面，东风Honda S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，定位5门5座SUV。座椅采用了抗菌抗病毒麂皮材以及三重锁止安全带，具有良好的支撑性、舒适度、安全性，前后四座都有通风、加热功能，与方向盘、门板仪表联动，升温速度更快更均衡。同时，后排拥有860mm腿部空间，可以轻松跷二郎腿。此外，后备厢容积在471-1485升之间，还配备有电动尾门，取放物品更加方便。

操控特点

动力方面，东风Honda S7提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。单电机版本的最大功率为200kW，最大扭矩为420N · m；双电机四驱版最大功率为350kW，最大扭矩为770N · m，综合最大输出功率为350kW。百公里加速时间预计在6秒以内，最高车速为180km/h。可以说，该车具有不错的加速能力和高速超车能力。

续航方面，搭载了宁德时代提供的89.8千瓦时三元锂电池组，单电机CLTC工况下续航里程可达650公里，单电机CLTC工况下续航里程可达620公里。电池包具有1.2万吨一体化压铸 全铝外壳，遇到碰撞还可以自动断电。从数据上可以看出，该车属于主流长续航配置，规划好路线，长途出行也没问题。

底盘方面，采用了MDX悬架架构，以及前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，配有265mm马牌定制轮胎，还拥有50：50的车身比例，具有不错的操控乐趣和舒适度。同时，车身使用了高刚性、强韧性的纯电动车专用骨架，并使用了百分之75的热成型钢，扭转刚度达到了4万+N·m/deg，确保了车身的安全性和耐用性。可以说，该车不仅适合暴力驾驶，安全性也比较高。

辅助方面，搭载Honda SENSING 360+智能驾驶辅助系统，具备高阶L2+智驾辅助功能，包括遥控泊车、自动变道、并线辅助、偏离预警等功能，长途开车更加省心。

综合分析

东风Honda S7在外观、内饰、空间、动力、续航、操控、安全、智能等方面都有不错的表现。而且，其品牌力也很强，东风本田在2014年开始布局电动汽车，历经11年实现了开发、生产、检测、维修的全面电动化布局。也就是品牌力不差、操控出色、舒适度也高、安全也有保障。如果想要一款品质安心、座舱舒心的中型SUV，不妨等一等东风Honda S7。