预算18万，深蓝、零跑和比亚迪，到底怎么选？

2025年，注定是智驾全面普及的一年。新年刚开始，车企们纷纷打响智驾大战。率先普及智驾的是长安深蓝，比亚迪紧随其后，在主销车型上全面普及智驾。而这，也使得20万以内的主流车型，开始纷纷普及智驾。

今天我们选取四款热门的SUV车型，一起来看一下当前主流的智能驾驶水平，都发展到哪一步了。如果你预算18万，想买一款主流的国产新能源SUV车型，今天的内容一定要看完。

四款对比车型分别是：指导价18.69万元的深蓝S07 2025款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版（下文简称：深蓝S07）、指导价18.58万元的零跑C11 2024款 增程 300智驾版（下文简称：零跑C11）、指导价17.58万元的比亚迪宋PLUS新能源 2025款 DM-i 智驾版 160KM 旗舰PLUS（下文简称：宋PLUS DM-i）、指导价17.58万元的宋L DM-i 2025款 智驾版 160km卓越型（下文简称：宋L DM-i）。预算18万，到底谁更值得选？一起来看一下。

设计对比

都说新能源上半场是电气化，而在电气化时代，比亚迪可是一跃成为中国车市一哥，宋PLUS DM-i和宋L DM-i都是大功臣。而它们的设计，在电气化时代，也是大受欢迎，很符合中国传统审美。就算以目前的眼光来看，它们的家族化设计风格，都是很耐看的。

如今新能源进入下半场，已经是智能化的时代了。不可否认的是，在智能化的大趋势下，宋PLUS DM-i和宋L DM-i的设计，会显得有些中庸和保守了。

相比之下，深蓝S07和零跑C11的整体设计，会更有智能化的味道。不管是外观还是内饰，它们的设计风格，都是看齐当前造车新势力的主流水平。

所以单就外观和内饰设计来看，深蓝S07和零跑C11会更符合当前以智能化为大背景的主流审美。尤其是年轻消费者，会更喜欢这样的设计。其中深蓝S07刚上市不久，设计上会更新一些。而零跑C11上市已经有一年左右了，估计新款车型就快来了，设计上必然会有变化，感兴趣的朋友可以关注一下。

动力对比

说到动力配置。尽管四台SUV都配了一台1.5L发动机，但是发动机起到的作用却并不一样。深蓝S07和零跑C11是增程式动力，发动机只是增程器，并不会直接参与驱动。而宋PLUS DM-i和宋L DM-i是插电式混合动力，发动机是会适时参与驱动的。

两种驱动形式，到底谁会更好，并没有明确的说法。只是目前主流的造车新势力，更多都采用的是增程式，而比亚迪则是一直坚持的是插电式混合动力。而宋PLUS DM-i和宋L DM-i配的是最新的第五代DM技术，这套技术最大的优势就是省油。所以在综合油耗表现上，这两款车会小有优势。

但是在CLTC纯电续航上，宋PLUS DM-i和宋L DM-i为160公里，零跑C11为300公里，深蓝S07为285公里。如果你更愿意将它们当成纯电车开，以此来减少用车成本的话，更长的纯电续航，显然会在后期的使用中更省心一些。这方面来看，深蓝S07和零跑C11会更有优势。

总体来看，宋PLUS DM-i和宋L DM-i在亏电状态下的油耗表现会更有优势，如果你充电不是很方便，选择它们会更划算。而如果你充电方便，深蓝S07和零跑C11纯电续航将近300公里，可以直接当成电车开，用车成本会低很多。如何选择，就看自己的使用场景了。

智驾对比

在智能化大趋势下，上述几款车型的选择标准，其实主要还是集中在智能驾驶的差异上。在20万以内的SUV车型中，它们的整体表现应该算是第一梯队了，那它们又有哪些差异呢？

先看比亚迪。选取的宋PLUS DM-i和宋L DM-i两款对比车型，都是各自车系的顶配，所以它们的智驾水平，自然也是对应车系最高的。它们搭载的是天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用的是纯视觉智驾方案，支持高快领航（HNOA）。可以自主上下匝道和自主超车，还支持拨杆变道和大曲率过弯，还能实现智能避障和智慧礼让大车，并且还有智驾专用拨片。

停车难问题也得到了解决。不仅支持自动泊车和遥控泊车，就连不少新势力车型上才有的代客泊车功能，在智驾版车型上也都有配备。对于这种块头比较大的SUV车型来说，这些都是很实用的功能。

再看零跑C11。几款车型中，零跑C11属于造车新势力范畴，所以它的智驾配备的时间是更早的，在相关的算法和识别能力上，也有其先发优势。像自动泊车和遥控泊车功能，都有配备，实际体验也还不错。同样也支持高速路段的驾驶辅助功能，像上下匝道和变道辅助等功能，都有配备。

今天选择的这款对比车型，还配备了激光雷达，采用的是英伟达Orin-X芯片，未来配备城市领航功能也绝非难事。

深蓝算是首个普及智驾功能的主流车企，深蓝S07作为其主力车型，智驾能力自然不弱。深蓝S07的入门款版车型，就搭载了DEEPAL AD PRO，支持高速智驾领航辅助NOA。中高配车型，支持华为乾崑智驾，这在20万以内的SUV车型中，是独一份的存在。今天选择的这款对比车型，就配备的是华为乾崑智驾。

由于配备的是华为乾崑智驾，这使得深蓝S07的智驾水平，在几款对比车型中，有着压倒性优势。尤其是高速领航辅助功能，它的能力水平，应该属于第一梯队的，实际体验下来，智驾稳定性和效率都很高。它还具备城区巡航辅助功能，在城区直行支持自主变道，还支持智能信号灯控车。智能泊车功能也很强，支持遥控泊车和代客泊车，可见即可泊，还能离车泊入。

写在最后：

今天选择的几款对比车型，品牌力和产品力都是主流一线，终端表现也可圈可点。它们应该算是20万以内，为数不多的智驾能力和产品实力双优的车型。

如果你更看重智驾能力，深蓝S07在几款车型中，应该是更有优势的。入门版车型就配备自家的DEEPAL AD PRO，智驾能力不弱，主打一个性价比。想要体验更高的智驾水平，可以选择中高配车型，配的是当前国内第一梯队的华为乾崑智驾。

深蓝S07综合实力也不弱，背靠大厂长安深蓝。终端还有1.5万元现金优惠，当前网络上的报价，在几款车型中也是最低的。综合来看，笔者更推荐深蓝S07，感兴趣的朋友可以重点关注一下。