奥迪A5L焕新登场！乾崑智驾+五代引擎，燃油车反击战一触即发？

很多人坚信，当燃油车融入各种智能座舱、高阶智能驾驶技术，并以更亲民的价格回归市场时，将是燃油车的反击时刻。而这一刻，尽管我们期待已久，但即将由奥迪率先开启。最近，南北奥迪纷纷宣布，无论是一汽-奥迪的三厢版A5L，还是上汽奥迪的掀背轿跑版A5L，都将配备华为的乾崑智能驾驶系统，并搭载最新的第五代EA888发动机。

作为奥迪品牌的正宗传承，我们先来聊聊 一汽奥迪A5L(图片 | 参数 | 询价)。虽然上汽奥迪率先宣布了高阶智能驾驶的加入，但一汽奥迪A5L随后也确认了将搭载华为的乾崑智能驾驶系统。不过，从发布的官方图片来看，新车似乎并未配备激光雷达，这意味着它可能配备的是乾崑智能驾驶SE视觉版本，支持自动泊车和高速领航，但暂不支持城市智能驾驶。

在动力方面，一汽奥迪A5L搭载了最新的第五代EA888 EVO5 2.0T发动机。这款发动机的技术亮点包括可变截面涡轮、500Pa高压喷射等。虽然204马力的功率看似并不惊艳，但据试驾过的同事反馈，其成熟度和线性度极高，100-200km/h的加速表现游刃有余，毫无压力。结合奥迪、大众在动力方面的实力和经验，可以确信，这款发动机虽然可能无法像当年的TSI那样成为卖点，但在真实车主中赢得口碑是毫无问题的。此外，在颜值方面，一汽奥迪A5L的三厢设计虽然看似没有上汽的轿跑版本那么张扬，但好消息是，后续它将引进A5的旅行版以及S5，其中旅行版同样备受关注。

接下来看看上汽奥迪，由于采用同款动力，这方面不再多述。而上汽奥迪A5L的最大差异化或许就在于智能驾驶和颜值。在智能驾驶方面，它已经确认将配备两颗激光雷达，对应的是现阶段满血版的乾崑智能驾驶3.0系统，除了自动泊车和高速领航外，还支持城市智能驾驶。在颜值方面，掀背轿跑的造型无疑更为吸睛，这也是奥迪A5车系的一个核心卖点。

说完产品，我们再来聊聊动力和智能化方面的巨大改动会为南北奥迪A5L带来什么。首先说说动力，第五代EA888发动机处于一个既能成为卖点，但时机又稍显不利的临界点。从好的方面来说，对比新能源车，在三十万这个价位，只要不是那种看着都心疼的大尺寸SUV或硬派越野，大部分人并不会太纠结于微小的油耗差距，尤其是德系车还能兼顾动力和能耗。

然而，内燃机毕竟处于不利地位。最明显的就是需要缴纳购置税，其次在参数和0-100km/h加速指标上也很难与双电机新能源车相抗衡。简而言之，开过的用户、车主可能会肯定这套动力的表现，但在宣传和对比时就可能稍显逊色。不过，奥迪也可以制定一套新的游戏规则，比如比拼高速油耗，或者80-120km/h、100-140km/h的加速能力，来强调自己的优势。

在智能驾驶方面，从目前的趋势来看，自从天神之眼问世以来，这确实成为了2025年买车时必聊的话题，但也存在很多不确定因素。比如，这个话题虽然火爆，但如果让消费者在高阶智能驾驶/激光雷达和2万优惠之间二选一，他们会如何抉择还有待观察。

说到价格，这的确是新一代A5L最关键的点。参考现款进口车型37.98万起的售价，国产后价格门槛大幅降低是必然的。至于到底降到什么程度，现款车型26万左右的终端售价可以作为一个参考。当然，作为官方指导价，一汽-奥迪和上汽奥迪肯定不会直接定在26万，而结合这个区间的热销车型来看，考虑到4系等传统对手还未参战，A5L在科技配置上也有了明显提升，因此小米SU7、特斯拉Model 3将成为它的主要竞争对手。

总的来说，相比于之前单纯打价格战或只提升常规配置的燃油车选手，这次既配备高阶智能驾驶技术、又换装全新发动机、还早已用上贯穿屏的A5L，对于仍旧钟爱燃油车的用户来说，无疑已经成为了一款必看的新车。它与新能源产品的对决也将成为迄今为止最公平的一场较量。那么结合实力和颜值来看，你觉得它能在销量上带来惊喜吗？对于南北奥迪的两个造型设计，你又更偏爱哪一款呢？