长城坦克400燃油版震撼上市，硬朗外观+高级座椅+智能四驱！

在众人的热切期盼中，长城坦克系列迎来了其新的成员——坦克400燃油版，并震撼亮相市场。这款坦克的400分分为汽油和柴油两个版本，它们的售价分别是24.98万元和26.48万元。燃油版坦克400与新能源版本有所区别，它以其纯粹的燃油驱动、持久的续航能力和出色的越野表现，为热爱越野的人们提供了一个全新的选择。与此相对照，过去广受欢迎的丰田“普拉多”在面对坦克400时，似乎稍显不足。

坦克400燃油版在设计外观时，仍然保持了其新能源版本的硬朗风格，但在细节描述上更加纯净，展现了独特的机甲吸引力。在车辆的前部设计中，标志性的开放式中网通过两条银色的装饰条描绘了进气格栅的轮廓，并在中心位置配有坦克品牌的LOGO，展现出一种传统而又强大的氛围。多边形日行灯和前包围的强化设计相互辉映，而悬浮式前杠的引入更是将这种力量感推向了一个新的高度。

在车身的侧面设计中，铆钉的应用进一步加强了其力量感。简洁而经典的框架与专业级的轮毂和标准行李架相结合，既满足了越野车的实用需求，又增添了视觉上的美感。特别需要强调的是，坦克400燃油版在行驶性能上展现了卓越的表现，其接近角为33度、离去角为31度、纵向通过角为22.5度。与Hi4-T版本相比，它的离去角增加了1度，而最小离地间隙则提高了9毫米。此外，小天窗的巧妙设计不仅确保了车辆的稳定性，还增强了其越野能力。

在车辆的尾部设计上，400燃油版的坦克继续展现了其硬朗的整体风格，尾灯的设计与头灯形成了遥远的呼应，而侧面的电动吸尾门与外部的备胎相结合，进一步突出了其越野的特色。车辆的后部设计巧妙地与前部形成了鲜明的对比，从而提高了车辆的整体和谐性。

与其外表的粗旷相比，坦克400燃油版在内部装饰上展现了更为精细和奢侈的风格。驾驶舱内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和16.2英寸的悬浮式中控大屏，这两者相得益彰。再加上超大尺寸的HUD抬头显示系统，共同打造了一场梦幻般的视觉盛宴。此外，在多媒体屏幕的下方精心设计了一些物理按键，这不仅确保了新车在追求高科技感的同时，也保持了实用性，使得驾驶者能够更加轻松地操作各种功能。

在车载系统方面，坦克400燃油版配备了升级版的coffee OS 2智能座舱系统，该系统全面支持华为HiCar、ICCOA Carlink和DLNA等多项手机互联技术，为用户带来了更加便捷和智能的驾驶和乘坐体验。相较于普拉多等同级别的竞品，坦克400在车内装饰的科技氛围和豪华质感方面显然具有显著的优越性，这得益于其仪表盘和多媒体屏幕的出色显示效果。

在座椅的配置方面，坦克400燃油版的全车座椅都使用了高质量的Nappa打孔真皮材料进行封装。前排座椅不仅具备通风和加热的功能，主驾驶座椅还配备了8点按摩和电动4向腰部支撑，从而进一步提高了驾驶的舒适度。车辆的后排座椅也使用了一致的材料，以确保所有乘客都能体验到最高级别的乘坐感受。坦克400在致力于提高越野能力的同时，也确保了乘客的舒适度，为驾驶者和乘客提供了全面的驾驶体验。

在动力系统配置上，坦克400汽油版搭载了2.0T深度米勒循环高效发动机，其最大功率可达185千瓦，而峰值扭矩为380牛·米，这与纵置9挡自动变速箱相得益彰。柴油版车型配备了一台2.4T的高性能柴油发动机，其最大功率可达135千瓦，峰值扭矩令人震惊地高达480牛·米，并且还搭载了78升的大容量油箱，有效地缓解了用户对续航能力的担忧。

在越野技术方面，坦克400燃油版本搭载了最新一代的智能四驱系统（TOD+Mlock）和全地形控制系统，根据不同车型的具体配置，最多可以配备三把差速锁。除此之外，该设备还搭载了TAB坦克掉头功能和CCO蠕行模式等多项功能，为驾驶者提供了多达12种不同的驾驶模式选项。这些出色的越野性能配置使得坦克400在越野能力上远远超过了普拉多等同级别的竞品，展示了其无与伦比的越野实力。