奇瑞C级车新作！8295芯片加持，续航1645km，预售价仅16.28万！

在汽车行业中，纯电动车与燃油车各具特色，但增程式电动车凭借其独有的优点，已经吸引了众多消费者的青睐。增程式电动车不仅可以体验到电动车带来的宁静和环保，同时也不必担忧其续航里程的限制。为了更好地满足市场的需求，奇瑞星途旗下的中大型家轿星纪元ES也推出了增程版车型。在此之前，这款新车已经开始了预售阶段，预售价格范围是16.28万-21.98万元，全系提供了四个配置版本供消费者选择。

此外，如果您在前期下单，您还可以获得高达45000元的限时购车优惠（具体的优惠信息，请向当地经销商咨询）。

新车已经上架，今日的实地考察拍摄，让我们共同探讨这款车的亮点和优点，以及它在同类产品中的竞争地位？

其外观设计既时尚又充满活力，提供了一个舒适的乘坐体验

当我第一次看到这款新车时，我仍然被它吸引住了。它那低矮的车头与溜背的设计相结合，散发出一种即将爆发的动感。官方公布的数据表明，这款车的风阻系数仅为0.205Cd，这不仅赋予了车身一种动感的外观，同时也在一定程度上减少了能源消耗，并增加了车辆的续航里程。

车辆的前脸采用了封闭式设计，并配备了贯穿式的灯带，这大大增加了视觉上的宽度。此外，无框门和隐藏式门把手也是标配，进一步突出了车辆的时尚感。

从车身尺寸来看，它的长、宽、高分别是4945x1978x1480mm，轴距达到3000mm，这已经符合C级车的标准体型。车尾的设计同样引人注目，两个可调节的电动升降尾翼不仅增强了车辆的高级感，还能在行驶过程中提供更优的下压力和稳定性。

毫不夸张地说，它既具有审美价值，又非常实用。此外，这款车还提供了丰富的车身颜色选择，特别是极光紫的颜色搭配，因其创新和独特性，受到了广大消费者的喜爱。由于轴距达到了3000mm，这使得车辆在乘坐空间上的性能表现并不令人担忧。

不管是前排还是后排，都提供了相当宽敞的空间，即使是身高180cm的“大长腿”也能毫不费力地展现出“二郎腿”的自由。1978年的车身宽度和横向空间表现都相当出色，即便是座无虚席，也不会让人觉得拥挤或局促。此外，这里的地面是完全平坦的，配上全景的天幕，无论是舒适度还是透气性都相当出色，使得全家人在外出时都感到非常的舒适。智能性能：搭载了8295P芯片和猎鹰智驾系统

目前，人们在选择汽车时，不仅关注其外观设计，还特别重视其智能化的表现。在智能性能方面，星纪元ES增程版在车载系统上进行了升级，并且搭载了高通骁龙8295P芯片，这使得其计算能力更加强大。一块15.6英寸的大型显示屏显得相当气派，其分辨率高达2.5K，显示效果既清晰又细致。AI语音助手具备秒级的响应能力，并支持连续的对话功能。这款8.2英寸的液晶仪表板可以展示车辆的即时行驶数据，例如即时的车速、剩余电量和行驶距离，总的来说，驾驶舱的科技氛围相当浓厚。

在智能驾驶技术上，这款车配备了猎鹰智驾系统，并搭载了30个高性能的传感器，同时使用了双英伟达DRIVE ORIN X芯片，其计算能力高达508TOPS。

这种硬件设置为端对端的智能驾驶提供了实现无图的可能性。

这款车辆具备多种智能驾驶功能，包括高速导航辅助、城市导航辅助以及智能停车辅助等。我们的目标是在2025年为全国各城市提供城市导航服务，这包括环岛通行、车辆停靠、狭窄路口的三点掉头等十种智能驾驶场景。这种先进的智能技术不仅增强了驾驶的便利性和安全性，还使得驾驶者在驾驶时感到更为舒适和放松。

黄金增程系统具有1645km的综合续航能力

在动力配置上，星纪元ES增程版采用了奇瑞自主研发的黄金增程系统，该系统基于“1+1+3”的技术框架，由黄金发动机、黄金发电机和黄金三电系统构成。1.5T增程专用发动机的热效率极高，达到了44.5%，这使得它在行业中的量产水平相当高。1L的油可以产生3.7kWh的电力，而其馈电油耗仅为4.9L/100km。

CLTC的整体续航能力可以达到1645km，而其纯电动续航同样可以达到255km。

从续航能力的角度看，这款车在同级别的车型中表现相当出色。其255km的纯电续航完全能够满足日常通勤的需求。如果通勤距离仅为40km，那么它完全有能力实现每周充电一次的功能。1645km的整体续航能力是相当可靠的，无论是长途旅行还是充电和加油，都不需要担心续航问题。

油箱的开口处

除此之外，星纪元ES增程版还具备2.4C的峰值充电倍率支持，其最大充电功率能够达到110kW。只需要17.5分钟的时间，就可以将电池的电量从20%充到80%，这大大提高了驾驶的便利性，缩短了补能的等待时间，一杯咖啡的时间就可以重新开始。

用于充电的接口

关于底盘和操控的表现:

星纪元ES的增程版在底盘和操作上也展现出了相当出色的性能。该车的前双叉臂独立悬挂系统采用了虚拟主销双叉臂的设计结构，这种高级悬挂系统能够精确地控制车轮运动，提供强大的侧向支撑力，从而使车辆的转向更为精确，响应速度也更快。全铝杆系的应用有效地减少了簧下的重量，使得悬挂系统对道路的反应更加迅速，能够有效地滤除路面的不平，从而增强了驾驶和乘坐的舒适度以及操控的稳定性。

后五连杆独立悬架系统能够精确地控制车轮的五个自由度，确保车轮在各种路面条件下都能保持最佳的接地姿态。

这样的设计在行驶在颠簸的道路或曲线上时，可以显著降低车轮的跳动和摆动，为车内的乘客带来一个稳定且舒适的乘车体验。

除此之外，高配置版本的车辆还搭载了智能控制底盘的CIC技术、智能动力系统以及多模式感知等先进技术，以进一步增强驾驶和乘坐的舒适度。

最后：

星纪元ES的增程版本上市之后，将与长安启源A07、阿维塔12、东风奕派eπ007、零跑C01等其他增程车型展开激烈的市场竞争。官方公布的数据表明，预售一周之后，新车的总订单数量已经超过了4000台，这仍然是一个相当受欢迎的数字。从星纪元ES增程版的产品性能来看，它不仅外观动感十足，空间也相当宽敞，拥有黄金增程和超长的电池续航，还能提供一定程度的操控体验。

根据传统做法，新车的上市价格通常会低于预售价格，再加上一些上市的权益，车辆在未来的市场表现仍然是非常值得期待的。新车现已送达店内，感兴趣的朋友可以亲自前往店内进行试驾体验，因为只有亲自体验过，你才能获得更为深刻的感触。