如果要用“绝处逢生”这个词来描述一家汽车公司,我个人认为2024年的小鹏绝对是名副其实的。从最初面临破产的边缘,到如今新势力的交付量排名第一,小鹏无疑是一个经历了巨大波动的企业。去年,小鹏依靠小鹏MONA M03和小鹏P7+这两款车型,成功地实现了一次巨大的逆袭。今年,小鹏也展现出了强大的实力。在何小鹏看来,他非常看好并对这款车给予了高度的认可。他认为这是小鹏真心打造的车型,但在市场上的表现却并不出色。因此,他希望能够弥补这一不足,为这款车进行全新的升级,并在市场上重新竞争。这款车的名字是小鹏G9。
对于熟悉 小鹏G9(图片 | 参数 | 询价)的人来说,他们都清楚这款车最初是小鹏的旗舰SUV。小鹏在这款车中融入了最新的技术和电气设计,并且它还拥有卓越的智能驾驶性能。当这款车首次亮相市场时,它创造了行业内的三大纪录:首先是首个提供全场景智能辅助驾驶的车型,其次是首个专为车桩设计的800V超快充,最后是首个在50万内配备双腔空气悬架的车型。如今,这些配置都展现出了极高的诚意,而在当时,它更是独树一帜。遗憾的是,小鹏G9的销量始终未能达到爆点。因此,何小鹏在社交媒体上公开表示,他最不能接受的车型是小鹏G9。那么,这一次小鹏G9推出了全新版本的车型,具体有哪些方面得到了提升,是否值得购买呢?
首先要明确的是,这款车将继续保持其独特的双腔空气悬架设计。其次,全系都会默认提供高级智驾。小鹏的智驾在当前的车企中无疑是领军者,他完全有资格与华为竞争。除此之外,根据官方的消息,这款车每个月都会进行OTA的更新,并且每个季度都会有更大版本的更新。此外,端到端的大型模型每隔2天进行一次迭代,使得每18个月的智能驾驶能力增加30倍。仅从这个角度看,小鹏G9显然具有很大的竞争优势。蔚小理三家是最初的造车巨头,蔚来选择了更换电源,而小鹏则选择了增程。到了2025年,智驾已经变成了各大车企争夺的筹码,因此,小鹏在今年的销量上有望实现更大的突破。
2025版的小鹏G9配备了最新一代的图灵AI智能驾驶系统,完全采用了端到端的大型模型。因此,新款车型摒弃了激光雷达技术,转而采用纯视觉设计,配备了11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达等共26个智能感知硬件。此外,还搭载了双英伟达芯片,能够识别49种不同的障碍物,从而将视觉感知距离提升了125%。不管是在高速公路还是城市中,NGP的实现都非常简单,只要道路畅通,就可以轻松驾驶,无需依赖高精度的地图。
谈及这款车的一个显著优点,我个人认为它的底盘绝对是一大看点。这款车搭载了AI底盘,并配备了德国威巴克的双腔空气悬架以及倍适登的智能可变阻尼减振器,能够提供5挡的高度调整功能。此外,它还提供了9种不同的驾驶模式。这款车的底盘设计允许你提前查看路况,并进行悬架的调整,确保你在驾驶或乘坐时都能体验到更高的舒适度。最终,与同级别的竞争对手相比,这款车的所有座椅都具备加热、通风和按摩功能,还配备了20个扬声器、全景背景和香氛系统等,这些都是非常值得赞赏的。
最终,让我们进一步探讨一下动力配置。这款新车将配备5C AI电池和S5液冷超充。在未来,它将提供后驱和四驱两种选择。前驱版本的电机总功率达到258千瓦,峰值扭矩为465牛·米,而四驱版本的电机总功率为423千瓦,峰值扭矩为695牛·米。此外,这款车配备了93.1千瓦时的电池组,CLTC的续航能力达到680公里,并且从10%的充电速度提升到80%只需12分钟。
综合考虑,从多个配置角度来看,小鹏G9具有显著的竞争优势,与其同级别的竞争对手相比,明显处于领先地位。然而,小鹏的优势不仅体现在其配置和价格上,更关键的是它拥有一套卓越的高级智能驾驶系统。我认为这正是小鹏2025年最具影响力的“王炸”,因为它能在激烈的竞争中占据决定性的话语权。小鹏G9,作为一款30万级的豪华SUV,在家用代步领域展现出了极高的性价比。它拥有其他车型所具备的所有特性,而它还拥有其他车型所不具备的。我个人认为,如果你真正需要家用代步,那么小鹏G9绝对是一个极佳的选择。让我们共同期待它正式上市后的定价和上市的相关权益。