近日,捷途自由者车型正式上市,作为旅行者的兄弟车型,它采用了更加紧凑精致的设计,旨在主打不同的细分市场。尽管与旅行者在外观上有所差异,但两者都保持了方盒子的造型风格,进一步巩固捷途品牌在这一领域的优势地位。
在外观方面,捷途自由者本质上是山海T1车型的燃油版本,因此在整体设计上保持了相似,只对细节进行了修改。前脸部分采用了更为特殊的字母车标,镶嵌于银色装饰条上,外圈依旧是扁平宽阔的长方形包裹,并引出了标志性的大灯组。前保险杠部分具有较大的接近角,独立的雾灯组以及突出的护板,体现出出色的通过性能。
车身侧面,捷途家族标志性的设计语言得以延续。方盒子车身加入了隐藏式ABC柱,特殊的D柱造型,上挑的下窗线,大尺寸轮毂,以及厚实的侧裙护板等元素。粗壮的侧裙护板和较高的离地间隙增强了车辆的越野能力。同时,没有了背书包备胎的设计,使得车身更加短小,三围达到4706/1967/1845毫米,轴距为2810毫米,这样的紧凑设计更适合城市道路内的行驶和停放。
车尾部分,尾灯安放于两侧方正的造型中,与车头形成对应。中央有黑色装饰条相连,内部镶嵌有捷途字母标。车顶配备了大尺寸的扰流板,后保险杠部分具有较大的离去角,使得整车的风格更加统一。此外,官方还提供了多种硬派套件可供选择,如特殊的行李架、折叠爬梯以及背书包式工具箱等,满足了消费者多样化的需求。
在内饰方面,捷途自由者与旅行者保持了相同的设计风格。悬浮式大尺寸液晶屏与嵌入式液晶仪表盘组成双屏系统,中控面板层次感非常丰富。大量的实体按键、副驾驶侧的多层次拉手和镭射面板、硬朗的多边形方向盘以及粗壮的电子挡杆等元素都得以保留。时尚感和硬派感的有机结合,使得内饰既具有现代感又不失硬朗风格。高通骁龙8155车机芯片提供了不错的智能体验,提升了车辆的科技含量。
在动力方面,捷途自由者搭载了奇瑞标志性的组合——1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为184马力和254马力。与之匹配的是7速双离合和8AT变速箱,四驱系统也不可或缺。车辆搭载了城市SUV常用的博格华纳6代四驱系统,有多种驾驶模式可供选择。离地间隙达到了200毫米,涉水深度700毫米,接近角和离去角也有出色的表现,使得车辆在面对复杂路况时更加从容不迫。
总的来说,捷途自由者的上市为消费者提供了更多选择。其紧凑精致的设计、丰富的配置以及出色的动力表现都使得这款车非常值得期待。相信在未来的市场竞争中,捷途自由者将凭借其实力和特色赢得消费者的青睐。