沃尔沃ES90正式亮相：轴距长达3100mm，大过特斯拉Model S

沃尔沃，这个一直致力于推动汽车电气化的品牌，虽然在去年9月调整了其2030年的纯电化目标，但并未放缓其在纯电动车领域的步伐。继EX30、EX90之后，沃尔沃又推出了两款新的纯电动车型——ES90和EX60。上周， 沃尔沃ES90(图片 | 参数 | 询价)正式亮相，这款定位于纯电动中大型轿车的车型，直接将竞争对手锁定为特斯拉Model S。

外观方面，沃尔沃ES90保留了沃尔沃经典的设计元素，如前脸的“雷神之锤”大灯，内部采用了与EX90类似的断点式LED发光单元，彰显出独特的品牌识别度。由于没有传统的中网格栅，保险杠下方设计了较大尺寸的散热口，既为电池系统散热，又增强了空气动力学性能。沃尔沃ES90的风阻系数低至0.25Cd，整体线条流畅，车侧还采用了隐藏式门把手，进一步提升了车辆的科技感。

车身尺寸方面，沃尔沃ES90的长宽高分别为5000/1943/1549mm，与特斯拉Model S相当。但值得一提的是，沃尔沃ES90的轴距长达3100mm，比特斯拉Model S的2960mm长出了很多，这有利于提升车内的腿部空间，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

车尾设计同样别具匠心，除了两侧的C型尾灯外，在后风挡两侧还设计了纵向的高位刹车灯，增强了车辆的安全性和辨识度。此外，沃尔沃ES90采用掀背式设计，后备厢有更大的开口，装入大件物品非常方便。常规状态下，后备厢容积为424L，在后排座椅放倒后，可以扩展到733L，满足了用户多样化的储物需求。

内饰方面，沃尔沃ES90依然主打简约居家的斯堪的纳维亚风格，浅色皮质+织物双拼材质提升了档次感。前方配备了9英寸的全液晶平板仪表和14.5英寸的纵向中控屏，车机系统由高通骁龙平台开发，支持5G网络，为用户提供了更加智能、便捷的驾乘体验。

在安全方面，沃尔沃ES90配备了英伟达双DRIVE AGX Orin芯片，智能驾驶辅助算力达到508 TOPS（每秒508万亿次运算），硬件方面还包括单个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个摄像头，为用户提供了全方位的安全保障。

此外，沃尔沃ES90还搭载了四区温控系统和一套空气净化系统。该系统可阻止高达95%的PM 2.5颗粒进入车舱，还可阻止99.9%的花粉过敏原进入车舱。全景天窗可以隔离99.9%的紫外线照射，另外还提供选装电致变色天窗，通过触控按钮来调节玻璃的透明度，为用户提供了更加舒适、健康的驾乘环境。

动力方面，沃尔沃ES90诞生于EX90和Polestar 3相同的SPA2平台，支持800V架构。使用350kW超充接口时，可以在10分钟内增加300km的续航里程。动力系统提供单电机后驱版、双电机四驱版、双电机性能版三种选择，满足了用户不同的驾驶需求。具体的电机功率参数虽然不再罗列，但值得一提的是，沃尔沃将ES90所有车型的最高时速都限制在了180km/h。

续航里程方面，沃尔沃ES90的表现也非常出色。单电机后驱版电池组容量为92kWh，WLTP工况续航里程为650km；双电机四驱版电池组容量为106kWh，WLTP工况续航里程为700km；双电机性能版电池组容量也是106kWh，目前WLTP工况续航里程还不确定，但理论上要低于普通的双电机四驱版。

目前，沃尔沃ES90已在多个欧洲国家开放预订，起售价为7.2万欧元，顶配版本售价9.5万欧元。其他市场将在今年晚些时候或2026年陆续推出。鉴于沃尔沃与吉利的隶属关系，ES90的国产版备受期待。我们相信，随着沃尔沃在纯电动车领域的不断深耕和拓展，未来将有更多优秀的车型问世，为消费者提供更加多元化、高品质的选择。