体验传祺向往S7内饰细节，豪华与智能兼得？

在这个人人都卷智能化的时代，作为广汽传祺首款搭载高阶智驾车型的向往S7，必然也是受到了消费者以及业内人士的高度关注。自从去年广州车展亮相以来，大家就对这台有着霸气外观设计的中大型SUV翘首以盼，而在日前广汽传祺也是终于公布了这款重磅新车的预售信息——新车预售价20.98-24.98万元，叠加国家置换补贴以后起售价更是能做到20万以内。

那么，除了惊喜的价格、高阶智驾与广汽传祺全新的EV+新能源平台以外，作为向往车系的首款车型，向往S7能不能担起广汽传祺冲击高端智能化的重任呢？

在深度体验完它的座舱以后，我能给出一个肯定的答案：能！

我承认， 传祺向往S7(图片 | 参数 | 询价)最开始吸引我的，其实是它那酷似路虎揽胜的身段和线条，以及是车头那对充满细节设计的大灯，但是在进入到它的座舱以后，我发现其内部做工用料才是它最核心的竞争力所在。

在布局上，向往S7并没有太多天马行空的设计，造型高级的两辐式方向盘带有镀铬以及双色拼皮设计，是主驾驶位置第一个能给人豪华氛围的地方。

但是当你真正坐进座舱以内，你会发现目之所及、手之所触的地方，全部都用上了立体软质包覆，全车几乎难以找到任何廉价的硬塑料。

更重要的是，像全车座椅、四个门板等司机乘客需要经常接触的地方，这台车均用上了超柔NAPPA真皮或超柔水润皮进行包裹，甚至连大家不常触摸，但是会经常留意到的仪表台部分也是如此。据广汽传祺官方透露，向往S7的单车超柔水润皮用量多达23㎡，这个数量级的用料已经能够媲美一间豪华起居室了。

在体验现场，传祺也是放出了这些真皮部位的裁切图，大家也可以直观地体验到向往S7的真皮用料有多么的夸张。

值得一提的是，除了用料以外，为了进一步提升车内的实际乘坐体验，这次传祺还在座椅的设计上下了重本。全车座椅不仅用上了超柔NAPPA真皮，而且还通过在不同部位将慢回弹软绵与高回弹发泡海绵进行叠加，以提供更好贴合度与更强支撑性，进一步降低长时间乘坐的疲劳感。

另外，在座椅配置上，向往S7还提供了最大137°的靠背调节，并标配了后排腿托，同时按摩、通风、加热等功能也都一应俱全，实现全车四座“体验同权”。

也正是凭借着这些越级的用料、配置，向往S7也是刷新了大家对 20万级中大型SUV座舱体验的新认知。在同级别其他对手都仍埋头卷“冰箱大彩电”的当下，广汽传祺也算另辟蹊径了。

但是众所周知，大面积的真皮包覆，往往会在车内气味又或者挥发物上带来负面影响，为了解决这一问题，向往S7全车座椅包覆100%采用了低气味环保面料，所有的NAPPA真皮还必须经过7天的除味处理，最终也是达成整车比国标严苛10倍的车内空气质量标准，在甲醛等关键指标上，甚至表现得比北欧标准还要优秀。

虽然，在前期广汽传祺将向往S7又或者说整个向往车系的宣发重点都摆在了智能化体验之上，并强调其端到端无图智驾的能力。但是经过静态体验下来，我认为向往S7在内饰豪华质感上的呈现已经超越了人们对于一款20万级别中大型SUV的认知了。而后续如果它能够在智能化以及机械素质上延续广汽传祺的稳定发挥，那向往S7将很有机会成为广汽传祺品牌继GS8以后又一“爆款”SUV车型。