11.68万元就能拥有电四驱，二代哈弗枭龙MAX怎么选？

4月16日，长城的二代哈弗枭龙MAX正式上市了，一共五款车型，售价区间13.18万~16.98万元。不过最炸裂的是，在5月31日之前消费者可以享受限时换新价，也就是说，最低11.68万元就可以买到110km纯电续航，并配有电四驱的插电混动中型SUV，性价比简直惊人。

二代哈弗枭龙MAX是基于长城第二代Hi4插电混动系统打造的，动力系统升级明显。其内外饰造型均跟上一代产品有了完全不同的设计风格，而且全系配置了L2级别智能驾驶辅助系统，高配车型还支持高阶的城市NOA功能，可以说在智能化方面也完全达到了行业的主流水平。

当然，具体到不同消费者的用车需求，二代哈弗枭龙MAX的五款车型在配置上也各有侧重，具体如何选择，接下来我就给各位仔细分析一下。

Hi4 110 Air版：换新价11.68万元

推荐指数：★ ★ ★ ★

这个版本是全系的入门款，但入门并不意味着低配。

首先，入门款就有电四驱。前电机最大功率70kW，最大扭矩110N·m，后电机最大功率150kW，最大扭矩350N·m，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m。这样的强大动力，让车辆的百公里加速时间仅需要6.8s。

其次，110km的纯电续航足以满足日常的城市通勤需求。18.74kWh的电池容量，让CLTC纯电续航达到110km，对于城市通勤，这个续航里程足以保证每天不用一滴油就可以在家与单位之间往返。而且即便在亏电状态下，其油耗也仅有4.2L/100km。值得一提的是，新车不但支持慢充而且支持快充，最快不到1小时就可以把电池充至80%的电量。

再次，入门款已经具备了大部分的主/被动安全配置。包括安全气囊、胎压监测、前碰撞预警、AEB、疲劳驾驶提醒等基本的安全功能都与高配车型一致，足以保证行车的安全。

最后，入门款也具备一定的驾驶辅助能力。最常用的ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、360度全景影像、透明底盘等功能想必已经完全可以满足基本的驾驶需求了吧？

11.68万元，就能拥有以上这些配置，还要什么自行车？可以说二代哈弗枭龙MAX再次刷新了新车性价比的极限，让电四驱成为人人都可以享有的配置，真正实现了“四驱平权”。

Hi4 110 Pro版：换新价12.88万元

推荐指数：★ ★ ★ ★

相比入门款，110Pro版本价格贵了1.2万元，配置上主要增加了以下这些。

首先，安全配置升级。增加了后向碰撞预警、后横穿侧向辅助、紧急车道保持、开门预警、前驻车雷达、并线辅助和盲区监测功能，并且还配置了行车记录仪，可以说安全防护措施更加全面了。

其次，有很多舒适和便利性方面的升级。比如，后备厢升级为电动后备厢，开关更加便捷，尤其适合女性用户。增加了方向盘加热功能，冬天开车再也不怕冻手了。前排座椅增加了通风功能，后排座椅增加了加热功能。此外，还增加了车内氛围灯和车载ETC。

我个人觉得，这些安全和便利性方面的升级是有价值的，为了驾驶更加安全和舒适，这1.2万元花得值。

Hi4 110 Plus智驾版：换新价13.78万元

推荐指数：★ ★ ★ ★ ★

110Plus智驾版，顾名思义，最大的升级自然在智驾方面。

这个版本车型在智能化和安全性方面达到了顶配，增加了紧急转向避让辅助、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动等安全辅助功能。尤其值得大夸特夸的就是在智驾方面，增加了自动泊车、遥控泊车、循迹倒车和记忆泊车功能，以及最为重要的高快NOA和城市NOA功能。

在增加了这些最具科技含量的功能之后，该版本的价格居然只比上一个版本贵9000元，所以这个版本我个人认为是全系车型性价比最高的一个版本，各种配置拉满，综合性能均衡，强烈推荐购买。

Hi4 165 Plus长续航版：换新价13.88万元

推荐指数：★ ★ ★

165 Plus长续航版的重点是强调更长的纯电续航能力。由于动力电池的容量增加到了27.54kWh，因此CLTC纯电续航也达到了165km。在其他安全性、舒适性和便利性配置上，该版本车型与110 Pro基本一致。

考虑到该版本价格比110 Pro版高了1万元，而变化仅仅是纯电续航增加了55km，这就需要消费者根据自身需求来判断，增加的纯电续航对自己有多大的价值，是否值得花1万元的差价来进行续航上的升级。

我个人认为在家里有慢充桩的前提下，110km的纯电续航也是完全可以满足日常需求的，如果家里没有桩，可以另行考虑。总体来说，这个版本性价比不如前面几个版本高。

Hi4 165 Ultra智驾版：换新价15.48万元

推荐指数：★ ★ ★

这是全系的顶配版本，所有配置拉满。

除了纯电续航增加到165km之外，110Plus智驾版有的安全和智能化配置，该版本也都具备。在这个基础上，顶配版还增加了面部识别、HUD抬头显示、内后视镜电子防眩目、主驾座椅腰部支撑调节、前排座椅按摩、空调等离子发生器以及带独立功放的10扬声器音响。

这个顶配版总的来说属于锦上添花的类型，适合对于品质要求高的消费者，部分新增配置并非不可或缺的必须品，如果你的预算并不是那么多，还是建议购买110 Plus智驾版。

总结：

为什么我认为二代哈弗枭龙MAX的Hi4 110 Plus智驾版性价比最高？很简单，在这个价位下，同时拥有电四驱和高快+城市NOA的车型几乎找不到第二辆了，二代哈弗枭龙MAX让电四驱走入寻常百姓家，让智驾NOA功能成为每个消费者都可以享受到的配置，让高科技不再神秘，绝对是大功一件。