上海车展速递：红旗H5 PHEV登场，130/170超混版谁更受青睐？

4月23日，在2025上海车展上，一汽红旗正式公布了 红旗H5 PHEV(图片 | 参数 | 询价)的上市消息，并推出了130超混版和170超混版两种车型。从官方的指导价18.58万元开始，上市的优惠价格为15.98万元起。红旗H5系列新推出的插电混动车型，配备了由1.5T发动机和电机构成的插电混动系统，这进一步丰富了红旗在新能源市场上的产品线。

这款车的外观设计继续了现有的燃油版红旗H5的风格，前部有一个大尺寸的竖条镀铬前格栅和分体式前灯组，标志性的旗标元素从发动机舱盖延伸到格栅内部，突出了品牌的辨识度。车辆的侧面设计保留了传统的车门外拉手和前翼子板的侧旗标志，镀铬的侧窗边框、车门拉手的装饰以及侧裙的提升都显得非常精致。此外，还配备了新型的铝合金轮辋（轮胎规格为235/50 R18），实际拍摄的车型采用了仿排气的造型，但实际上是双边共两出排气的布局。在车身尺寸上，其长、宽、高分别为4988/1875/1500毫米，轴距为2920毫米。与燃油版相比，车身高度增加了30毫米，整备质量在1870-1907公斤之间，稍微超过了燃油版车型。

车辆的内部装饰主要采用了全新的淡蓝色作为主要配色方案，以突出其新能源的特性（燃油版并没有提供这样的配色选项），同时还提供了石榴红和石墨黑两种颜色的内饰选项。中控台的设计与燃油版完全匹配，搭载了12.6英寸的垂直嵌入式多媒体显示屏，并整合了自动大灯、自动雨刷、语音识别技术、前排手机的无线充电功能、自适应巡航功能以及丹拿音响等先进配置，确保了科技与豪华的完美结合。

该动力系统配备了1.5T混动专用发动机和电机，其中发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩达到225牛·米，而电机的最大功率和峰值扭矩分别为168千瓦和168牛·米。配备了18.4千瓦时和23.9千瓦时的两种磷酸铁锂电池，CLTC的纯电续航分别达到了130公里和170公里。汽车的加油口位于车身的右后方，而快速和慢速的充电接口则设置在左后方，提供了多种补能选项。

在市场竞争的背景下，红旗H5 PHEV专注于插电混动中型车市场，其竞品涵盖了领克07 EM-P（价格范围15.98万-17.98万元）和比亚迪海豹07 DM（价格范围13.98万-19.58万元）等多款车型。随新车的推出，红旗品牌的插电混动车型已经增加到四个版本，分别是红旗HS3 PHEV、红旗HS7 PHEV、红旗HQ9 PHEV和红旗H5 PHEV。参照3月份的销售数据，红旗HS3 PHEV已经以1993辆的销量领先于其他品牌的插混车型。对于红旗H5 PHEV是否能利用其价格和配置上的优势来增加品牌在新能源市场的份额，这是一个值得我们密切关注的问题。