2025 车圈新技术来袭！超 400km 增程电池，30 万以上三电机要火

在当下中国科技蓬勃发展的大背景下，新能源汽车作为国内领先国际的代表领域，2025 年将迎来多项新技术的应用与普及，这些技术将推动新能源汽车行业迈向新的高度。

增程车型纯电续航超 400km：打破里程焦虑

现状剖析

目前增程新能源车型纯电续航普遍在 100 多或 200 多公里，如理想 L9 的 CLTC 纯电续航里程为 280km，纯电续航超 300km 的增程车型在市场上不超过 10 台。这在一定程度上限制了增程车型在日常使用中的便利性，尤其是在充电设施不够完善的地区。

技术趋势

2023 - 2024 年行业已呈现用大电池做增程车的趋势，2025 年电池供应商给出了答案——纯电续航超 400km 的增程车。以宁德时代的骁遥电池为例，“大电池小油箱”预计会成为 2025 年的主要技术路线之一。这种技术路线的优势在于，既能满足用户日常短途出行的纯电需求，降低使用成本，又能在长途出行时通过增程器消除里程焦虑。而且骁遥电池还具备 4C 充电的能力，充电速度比肩纯电车，进一步提升了用户的使用体验。目前明确会搭载这块电池的厂家有理想、阿维塔、深蓝等。

30 万元以上车型普及三电机：动力与性能新突破

普及原因

竞争环境：当前新能源汽车市场竞争异常激烈，三电机技术可以成为车型区别于竞品的一个亮点，吸引消费者的关注。例如在高端 SUV 市场，各品牌车型在配置、性能等方面逐渐趋同，三电机技术可以为车型增添独特的卖点。

成本因素：经过多年的发展，多加一台电机的成本对于 30 万元的车型来说已经可以接受。对于追求高性能和科技感的消费者来说，他们愿意为三电机带来的动力提升和独特驾驶体验支付一定的溢价。

技术进步：融合控制算法的进步使得三电机的协同性难题有望得到解决。厂家如果能够克服这个问题，实现三电机的高效协同工作，那么三电机车型的量产就不再是问题。

面临挑战

然而，三电机车型也面临一个无法回避的问题，即能耗势必会比双电机车型更高。这是因为多了一台电机，会增加车辆的重量和能量损耗。厂家需要在提升动力的同时，优化三电机系统的能耗，例如通过改进电机的效率、优化动力分配算法等方式来降低能耗。

单颗算力 2000TOPS 的 Thor 芯片装车：智能驾驶新飞跃

芯片优势

英伟达的 Thor 芯片虽然从原计划 2024 年中量产延迟到 2025 年中，但行业对其充满期待。该芯片单颗算力高达 2000TOPS，是特斯拉 FSD 芯片算力的 14 倍。如此强大的算力不仅可以轻松应对高强度的智驾场景，如复杂路况下的自动驾驶、紧急避障等，还有余力去给智能座舱提供支持。这意味着以前座舱芯片和智驾芯片分两路的架构将被改变，智驾、全液晶仪表盘、前后排的娱乐影音都可以集成到一个架构中，显著提升效率和降低系统成本。

应用前景

目前已知理想、小米、极氪等品牌会使用这块性能强悍的芯片。随着这些车型的上市，消费者将能够体验到更加智能、便捷的驾驶和乘坐体验。例如，在智能驾驶方面，车辆可以更准确地识别路况和障碍物，实现更高级别的自动驾驶功能；在智能座舱方面，可以提供更加流畅、丰富的娱乐和信息服务。

高通骁龙座舱至尊版装车：智能座舱新体验

芯片亮点

高通骁龙 8155 和 8295 是目前智能座舱的两个主要方案，分别主打中端和高端市场。而座舱端的骁龙至尊版芯片将在 2025 年装车，它具有以下亮点：

• 性能提升：相比前作 8295 有 3 倍的性能提升，能够更快速地处理各种指令和数据，为用户带来更加流畅的操作体验。
• AI 性能增强：AI 性能有 12 倍的提升，最多可支持 16 块车载屏幕。这意味着车辆可以同时处理多个屏幕的信息和操作，满足车内不同乘客的需求，例如前排驾驶员可以使用导航和车辆控制屏幕，后排乘客可以使用娱乐影音屏幕。
• 舱驾一体：未来座舱和智驾两块系统不再是独立的，芯片算力增强后，会将其融合，让算力更好地被使用。例如，在自动驾驶过程中，座舱系统可以根据车辆的行驶状态和路况信息，为乘客提供更加个性化的服务和提示。

高端车配备全主动底盘 + 四电机：操控与玩法新升级

技术原理

全主动底盘在燃油车时代就已经存在，主要通过空气悬架来实现悬架高低软硬的主动调节，从而提升车辆的舒适性。例如在通过颠簸路面时，空气悬架可以自动调整悬架的软硬程度，减少车身的震动。电动防倾杆则是一个更高阶的技术，保时捷等品牌喜欢使用，它可以在过弯的时候通过主动调节防倾杆来抑制侧倾，改变车身姿态，提高车辆的操控性能。四电机技术则可以为车辆带来更强大的动力输出和更多的玩法，例如仰望 U8 的原地掉头功能就是四电机技术的一个典型应用。

应用趋势

随着技术的不断发展和成本的降低，越来越多的高端电车将配备全主动底盘 + 四电机。这不仅会提升车辆的操控性能和舒适性，还会为消费者带来更多的驾驶乐趣和个性化体验。例如，消费者可以根据自己的喜好和驾驶场景，调整车辆的悬架设置、动力输出模式等。

全文总结

2025 年新能源汽车行业将迎来技术大爆炸的时代，增程车型纯电续航超 400km、30 万元以上车型普及三电机、单颗算力 2000TOPS 的 Thor 芯片装车、高通骁龙座舱至尊版装车以及高端车配备全主动底盘 + 四电机等新技术将为用户带来更加智能、便捷、舒适和个性化的驾驶体验。消费者可以根据自己的需求和喜好，选择适合自己的车型，共同见证新能源汽车行业的发展与变革。