新车基于Stellantis STLA Medium平台打造,维持历代车型良好通过性,200毫米离地间隙及470毫米涉水深度,接近角27度,通过角16度,离去角31度,四驱版车型标配坡道缓降。
动力系统涵盖48V轻混、插混及纯电三个版本,轻混版输出145马力,前驱,插混版195马力,前驱,电池21kWh;纯电版本则提供213马力前驱及375马力四驱两款车型,电池73kWh或96kWh,续航力最高可达650公里,同时支持最高160kW充电功率,另外纯电四驱版的后轴电机扭矩232牛·米,经过14:1减速器放大到3100牛·米,在前轴没牵引力之下可以上20%的坡。
新车将于今年第四季度开始交付,前期先推出轻混版级前驱纯电版。
云评:尺寸不算大,电车续航不低,走街越野都能胜任,不错……
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