第10代雅阁新在哪?这台“大号思域”值得你等吗?

7月14日美国东部时间的11:00 am,也就是北京时间7月15号 00:00,本田在美国底特律发布了第10代雅阁。

雅阁,这辆诞生自石油时期的本田车,凭借着度、性等等,在传统美国车的地盘上淘汰掉了不符合时代潮流的美国车。它和思域的走红也确立了本田在北美的位置,雅阁的成功和对于本田的性不言而喻,本田也从不在雅阁上,从1976年诞生开始,雅阁就不断的技术、造出符合当下潮流、并在同年代颇具市场力的车型,并且一直保持着3~5年就更新迭代的节奏,这也让对手很难赶超,上次9代雅阁的发布是2013年,时间过了4年,雅阁又要换代了。

7月14日美国东部时间的11:00 am,也就是北京时间7月15号 00:00,本田在美国底特律发布了第10代雅阁。

10代雅阁效果图 10代雅阁效果图


10代雅阁长啥样?

先上一组官图,一睹

雅阁正面45度 雅阁45度


雅阁侧面 雅阁


雅阁尾部 雅阁


比9代更长、更、更矮,配合的变化,10代雅阁的也得到也得到加。体现在车厢内部,比9代更加敞。在设计上,新雅阁和思域有着相似的和后溜的,整体很有思域风格。

中控展示 展示


前排空间


后排空间


上,不仅与思域相似,10代雅阁也与新思域、新CR-V同平台,多种尺寸级别的车共享平台不见得是件儿,平台化潮流的兴起在给车企节省、制作的同时,对于我们消费者来说,新平台的使用也让新雅阁比起上代更轻、更,这对于、被动安全等等方面都

新雅阁的吗?

就目前得到的消息,10代雅阁总共会有1.5T+CVT/6MT、2.0T+10AT/6MT、2.0L三种组合。

雅阁2.0T机舱透视图 雅阁2.0T透视图


首先让人感到的是,曾经作为旗舰版上的V6机在新雅阁上了,不过家先别,为了弥补这一,本田给版的雅阁配上了与Type R同源的2.0T机,就是那台秒天秒地的纽北全球最快车——Type R (FK8)。这台2.0T在美版雅阁上被调到了最功率252匹英制(也就是255.8匹公制),最为273磅英尺(也就是370Nm)。并且在美版车型上与2.0T机匹配的是本田自己研制的10速箱以及6速箱(进入中国国产后估计2.0T车型只会保留10AT),这样的总成只能说比9代的3.0L+6AT更,配合减重的矮的重心,这让新雅阁的运动性给人留下遐想。

2.0T发动机和10AT变速箱组合 2.0T机和10AT箱组合


版本固然惹人遐想,但是如果回归1.5T才是咱们国内多数消费者未来会选择的主力车型,这套已经用在思域上了,只不过在雅阁上调教更,美版车型上为192匹英制(195匹公制)的最功率,192磅英尺(260Nm)的最。在美版雅阁上与1.5T机相匹配的是CVT和6MT,引入国内后CVT车型会是主流车款,而且6MT保留下来的可能性比较

2.0L 阿特金森机和双电机组成的i-MMD车型应该也会国产,和9代的不同是,的安放位置从移到了地板处,这样不仅能留出常规体积、也能像常规车型一样支持40:60比例放倒,并且于整车重心降、让前后配重,对于性和性的会起到作用。

新雅阁的科技配置全吗?

7.0和8.0信息屏是新雅阁车厢内最。这套信息系统在美版车型上支持苹果CarPlay和安卓Auto,和当下的手机互联,相比自己一套封闭、复杂、的车机系统,和苹果、安卓互联,这是最符合用户也相对较信息方案,这一点上本田做得没错。

驾驶席的科技氛围展示 席的科技氛围展示


美版车型还有诸如道路救援、远程控制锁车/解锁、远程车辆、车辆防盗、供盲区监测、前等等时行的科技配置。除此之外,雅阁车上少不了本田当家的Honda Sensing,包括、车道偏离预警、自巡航。这些对于今天来说也称得上是丰富,这些到了国内能够得以保留并普及到更多的车款上。

总结

、科技配置跟进当下,第10代雅阁就是这样,本田依然让它保持着很力,它早日国产和中国消费者见面,制定一套的配置组合和区间,为想买中型轿车的消费者提供一个的选择。

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