吃钱老虎:“捷豹”,两年折损20多万!

2年折损20多万,只有“捷豹”你了,再没谁了吧!

的设计理念,以著称,较贵的轿车“捷豹XF”是多数人群比较的车型之一,同时也是多数人而不可及的车型,也有一部分人群会去二手市场挑选一辆属于自己的“捷豹XF”。

今天一位车主朋友与卖家着“捷豹XF“慕名而来检查车辆的状况如何!

不多解释,今天我们的主角就是这辆吃钱的“捷豹XF”。


在二手车检测市场中,检测也是层出不穷,检测的方式方法也是异,但是,都是有各自检测车辆的流程存在,我个人是比较先检测,再者才是等。最终才是做一个的检测报表。


在检查之前,你必须要,在检查的时候,你需要重点检查那几个方面,都需要检查什么呢?

如上图所示,是箱与机的结合处。有稍微就是我们在检测的时候必须要看的一个点,比如底壳箱油底壳,放油螺丝,都是必看项。

上图所示的部分只是轻微的,只能用来谈,不建议购买后,请参照下面我的方案处理:



如上图所示,痕迹,在看的时候,主要看的部分严不,是还是,在行驶中会有重的影响之类的,如果像本车中的的迹象的情况下,还是建议你仔细观察,还有就是去,在的过程中必须故意去测试,测试方法为在行驶的过程中向左向右,如果发生或者方向比较沉,或者在的时候上面会显示相对应的灯,这时候就你就应该对这车的深度检查。这些只是你看到迹象时必须要

如上图所示的,请参考我的方案



我们每次在放油的时候总是护板拆掉更换,这样放油比较干净,但是,经常性的放油就会使放油螺丝不再具有以前那种作用,如上图所示:是捷豹路虎的放油螺丝,上面还有部分油迹存在上面,这都是放油后处理干净油迹而存在的,还有一种可能性是放油螺丝在经常放油的时候有所导致后期的放油螺丝性不,并什么影响,按照我的方案处理:



处有油迹存在,对于15年的捷豹XF而言,有点不可思议,好的一点,此种油迹不计,但是在与卖家讲价的时候可是一个的理由,还有就是需要将的表面检查一下,看是不是有的地方存在,还有就是必须去,在的时候主要听有之类的,如果有就会产生相应的,在开车的过程中很听见。

在这辆车上面的轻微油迹,不建议处理,是什么样就是什么样就了,造成后期的影响。


而对于机的检测我们都是先观察是否有什么,破损之类的,然后再检查油,上部螺丝,前部杠螺丝等。

如上图所示:捷豹XF是非常的干净,就好像从来被打开过,什么之类的均的冰点检测也是数值,上部螺丝还有出厂时候所存在的标记,而在检查前部杠的时候,必须观察一下前部的哪些塑料卡子是否无损。

的一点,千万不要将上图所示的当做主来检测,这其中的副,主要是给捷豹XF的功能。但是检测的时候,副的电压同样也是12V,而所谓的主下部。上面有能量管理传感器,在测量的时候需要绕开传感器检测电压,检测的是的数值。


检测,在所有检查项目中所的时间应该算是比的,主要还是面积较,还有就是每个国家的轿车度都是不一样的,越野车型数值均比,指数都在200-300之间属于300都是喷过漆的,除过特殊车辆。

在检测的时候有规律可循,先检查前部杠,再看前部左右,再到,检查的时候,必须将内部的框架也要检测,再到后部的杠,之类的,必须采用密集式检测。

如上图所示:前杠下部有,这点经常开车的车主都这是怎么造成的,都是的时候蹭在了台阶上部等,这些地方的看不到,不影响车辆的性,而且在购买的时候这部分的谈判。但是,不要把这点当成是发生造成的。说直白点,不计,千万不要当事说什么有,会让别人感觉你不懂装懂。

对于上图所示,我个人建议不需要处理,在杠下部,不影响性。


有的在装着,有的在下部挂着,所以在检查的时候,首要目的是检查一下,看看里面的过使用,的新旧程度,还上面是否有的痕迹存在,同时必须查看是不是原厂,现在多数车上面带的是半尺寸,还有就是检查里面所配备的常用工具,比如:拖钩,防盗螺丝等物件是否存在。

点:有的主下面,必须在检查的时候将的电压检查电压:12V。


检测对于检测师来讲是一个比较的项目。而在检测的时候必须将中的灯光,功能,,ACC,升降,儿童锁止键,,安全等等都得检查。

端车上面的记忆功能必须去试用一下,这种功能还是比较贵的。如上图所示是捷豹XF中的记忆功能,只需要启动机,关上就会移动,如果移动,你中查看一下,记忆功能是否打开了,如果打开此功能就


我的眼球,刚启动机,你就会看见你的车辆还行驶多长距离,也就是什么时候你的车辆需要处理。

如上图箭头所示:

再行驶189千米就要去做基础。请按我的方案处理:


总结:


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