电车高速实测：120时速连续跑400公里，续航居然没见底？

五一假期，高速路上的故事精彩纷呈，而一位广东电车车主的经历尤为引人注目。为了在免费通行截止前省下费用，这位车主驾驶埃安RT，以120km/h的时速从汕头一路疾驰至佛山，连续开了4个小时，成功在截止前1分钟通过收费站，省下300元高速费。这样的“卡点通关”操作，不仅考验了车主的驾驶耐力，更是对电车性能的一次极限挑战。

打破电车高速“短板”，实力见证续航奇迹

一直以来，纯电车高速续航掉电快是个让用户头疼的问题。一旦时速超过80km/h，电耗就大幅增加，很多司机因此不敢在高速上长时间快速行驶，媒体也很少进行长时间120km/h高速行驶测试。但埃安RT却打破了这一“魔咒”。它搭载68.1kWh超大电池包，拥有650km超实续航，这给了它足够的底气。再加上碳化硅技术与低风阻造型的组合，实测在120km/h高速行驶且全程开空调的情况下，续航达成率能稳在80%以上。此前还有媒体实测其续航达成率超107%，跑出了700多公里的成绩，堪称“反向虚标”。

多项技术加持，出行体验全面升级

埃安RT能有如此出色的表现，离不开其先进的技术。宁德时代的王牌电芯搭配自研弹匣电池，装车百万0自燃，安全有保障。此外针对南方的潮湿季节/梅雨天，电池包里面加入了独有的吸湿片黑科技，保障了电池在潮湿环境下稳定运行不会短路。搭载了400V快充技术，让车辆从30%充到80%仅需18分钟，比同级车型快6分钟以上，一杯咖啡的时间就能再次出发。而且厂家提供三电终身质保政策，让用户没有后顾之忧，想怎么开就怎么开。

对于消费者来说，能在关键时刻有一辆续航扎实、性能可靠的车，远比省下那点过路费更重要。埃安RT凭借自身实力，成为了用户值得信赖和依赖的车型，让“里程焦虑”成为过去式。