哪吒汽车被申请破产审查？三年亏损超百亿

一直以来负面信息不断的哪吒汽车在近日又有新消息，前脚刚刚辟谣被“丰田汽车”收购没多久的哪吒汽车，后脚又被申请破产，三年亏损超过百亿元，哪吒汽车能否像哪吒电影一样逆天改命？

就在5月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车的母公司合创新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查的案件，其申请人是来自上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院，对于此前风波不断的哪吒汽车而言，属于是一波未平一波又起。

合众新能源汽车股份有限公司，也就是哪吒汽车的母公司，成立于2014年，在早期的新能源汽车竞争市场，哪吒汽车凭借着高性价比的产品占领了不少市场份额，但是随着近几年多家新能源车企的入局和过于内卷的汽车市场，2024年的销量比起巅峰时期的15万年跌剩下6万辆，而近半年哪吒汽车五款车型销量甚至只有微弱的2273辆。

伴随着销量问题的出现，哪吒汽车的质量上也有着大大小小的问题浮现，比如产品力的落后，车机系统维护的频率低，甚至容易出现卡死的情况，都在不断消耗着品牌的口碑，致使财务上哪吒汽车在三年时间亏损了超过180亿，除此之外，哪吒汽车还拖欠了供应商接近60亿的款项，这次申请破产审查的，正是作为哪吒汽车的供应商之一。

早在三年前，哪吒汽车的入局，为当时还处于混沌时期的新能源市场带来了选择，依靠着网约车定制版和极高的性价比车型，成功获得了不少市场份额，最高时期哪吒汽车营业额超过百亿，但是正处于贴钱打市场的阶段，即便没有实现车辆盈利，但是融资金额水涨船高，来到了两百多亿。

随着网约车的份额逐渐饱和，哪吒汽车迎来了销量疲惫，对此，哪吒汽车尝试推出了新的哪吒S和 哪吒GT(图片 | 参数 | 询价)，想借此进入中高端市场，新款哪吒S号称对标当时热火的Model 3，不过很明显的是，绝大部分用户对哪吒汽车的印象还停留在网约车中低端的刻板印象，在没有建立好足够的口碑和跨度极大的产品线情况下，哪吒汽车的两款冲高车型都陷入了销量尴尬。

到了2024年10月，市面上传来哪吒汽车破产的谣言，虽然官方做了回复，但是逐渐走低的销量和不佳的口碑，也在加剧这一谣言的实现，至此哪吒汽车进入了销量三位数的时期，持币观望的消费者不想成为下一个威马车主，而现车主也想尽快出手防止砸在手里。

哪吒汽车沦落至此，或许也给我们一个教训，没有足够的技术支撑情况下，盲目通过卷价格和性价比获得市场份额，或许来得快，但是失去的也很快，哪吒汽车不断的回应也无法从根本上解决当下的局面 ，或许等待哪吒汽车的结局已成定局了。