小米YU7宝石绿新配色官图曝光，激光雷达+多种动力，5月22日公布

5月21日，小米汽车创始人雷军借助社交媒体平台，正式揭开了小米YU7车型宝石绿配色官图的神秘面纱，为即将到来的新车发布提前预热。据悉，这款备受瞩目的新车将于5月22日晚间正式与消费者见面，目前预约咨询通道已全面开启，引发了众多车迷和消费者的关注。

小米YU7定位为一款基于纯电平台精心打造的中大型跨界SUV。在整体设计上，它延续了小米汽车一贯的家族化风格，与之前推出的小米SU7在多个外观元素上有着异曲同工之妙。前脸部分，标志性的“水滴型”灯组格外吸睛，搭配上大尺寸的前包围结构，不仅提升了车辆前部的视觉冲击力，更大大增强了车辆的辨识度，让人一眼就能认出这是小米汽车的又一力作。

从车身侧面来看，小米YU7采用了经过优化升级的空气动力学设计。半隐藏式门把手不仅美观大方，还能有效降低风阻；无边框外后视镜则彰显了科技感与时尚感；黄色卡钳与五辐式轮圈的搭配，更是为整车增添了一份运动气息。这些元素共同构成了具有鲜明家族基因的侧面视觉特征。在车身尺寸方面，小米YU7的长宽高分别为4999mm、1996mm、1608mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸定位使其稳稳地处于中大型SUV的范畴，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

来到车尾，小米YU7同样延续了小米SU7的尾部设计语言。“小鸭尾”扰流板与贯穿式尾灯的组合，既时尚又动感。其中，贯穿式尾灯采用了高亮灯带设计，在夜晚点亮时，具有极高的辨识度，成为道路上一道亮丽的风景线。此外，车顶配备的激光雷达系统，为高阶驾驶辅助功能的实现提供了坚实的硬件基础，预示着小米YU7在智能驾驶领域将有着出色的表现。

走进车内，参考此前绘制的设计图，我们可以预见小米YU7将采用T型中控布局与家族式方向盘。仪表台上方预留的1/4螺母接口，为车主提供了极大的个性化拓展空间，用户可以根据自己的需求和喜好，安装各种实用的配件，满足不同场景下的使用需求。与传统仪表盘不同，小米YU7可能会采用远端带鱼屏作为主显示界面。这种设计不仅能够清晰地展示行车信息、导航与多媒体内容，还为用户带来了一种全新的人机交互体验，让驾驶过程更加便捷和有趣。

在动力系统方面，小米YU7采用了纯电驱动架构，并提供了多种动力版本，以满足不同消费者的需求。双电机四驱高功率车型堪称性能猛兽，其前后电机最大功率分别达到了220kW和288kW，系统总功率高达508kW，搭配三元锂电池，车辆最高时速可达253km/h，为追求极致驾驶体验的消费者提供了理想之选。双电机低功率版本的综合功率为365kW，前后电机分别输出130kW与235kW，在保证动力性能的同时，也兼顾了能耗表现。而单电机后驱车型则匹配磷酸铁锂电池，最大功率为235kW，极速可达240km/h，为注重性价比和日常通勤的消费者提供了合适的选择。

小米YU7的推出，无疑将进一步丰富小米汽车在SUV细分市场的产品阵容。其多样化的产品配置，涵盖了多种动力方案和车身配色，能够满足不同消费者的个性化需求。后续，小米YU7的产品性能表现以及市场反响，无疑将成为汽车行业和消费者关注的焦点，让我们拭目以待它在市场上的精彩表现。