在三菱汽车告别国内市场后,说起三菱旗下令人惋惜的车型,欧蓝德必定名列前茅。曾几何时,三菱欧蓝德在同级车型里,竞争力出众。其配备的 2.0L 与 2.4L 发动机,以成熟稳定著称,在油耗和燃油经济性方面表现出色,7 座设计更是一大特色,驾驶轻松、装载能力强,让人省心。
近日,据海外媒体消息,2025 款三菱欧蓝德于海外正式上市,起售价 29645 美元,折合成人民币约 21.5 万元。这款新车不仅外观更显精致,内饰也增添了豪华感,还换装了混合动力系统,纯电续航可达 85 公里,下面我们就来详细了解一下。
外观上,新款三菱欧蓝德采用全新家族式设计。前脸进气中网分层式设计独具特色,上半部分封闭,搭配三条显眼的银色横饰条,下半部分是熏黑网状格栅,引擎盖前端类似路虎的英文标识,别具一格。两侧大灯组采用流行的分体式,上灯组纤细修长与中网融合,下灯组造型大,即便未点亮也极具辨识度。
车身侧面,欧蓝德大气之感十足。一条硬朗腰线贯穿车身,侧裙与前后轮眉的硬朗线条,形成美妙光影效果。熏黑的 B/C 柱、车窗装饰条和车顶线条,营造出悬浮式车顶视觉感,搭配下方大尺寸多幅式轮圈,运动与时尚兼备。
车尾部分,整体变化较小。上方黑色尾翼配有高位刹车灯,两侧尾灯横平竖直,遗憾的是未采用贯穿式设计。下方包围简洁大气,横向线条点缀出不错的层次感。
内饰方面,新车延续老款布局风格,细节变化显著。左侧四幅式多功能方向盘保留,前方是液晶仪表盘,中控悬浮式显示屏从 9 英寸升级到 12 英寸。下方空调出风口由贯穿式改为黑色装饰条,部分物理按键和挡把机构精致依旧,整体科技感大幅提升。此外,新车还配备无边框流媒体后视镜、大尺寸全景天窗等。
动力上,新车搭载 2.4 升四缸发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率 134 马力,最大扭矩 203 牛米;前电机最大功率 114 马力,最大扭矩 255 牛米;后电机最大功率 134 马力,最大扭矩 195 牛米,综合最大功率 302 马力,百公里加速仅 7.9 秒。同时配备 S - AWC 全轮驱动系统,有 7 种驾驶模式,电池容量 22.7 千瓦时,WLTP 工况下纯电续航 85 公里。