沃尔沃全新S90上市：30.09万起享T8插混，智驾安全双升级！

在沃尔沃的众多产品系列中， S90(图片 | 参数 | 询价)被视为轿车系列中的顶尖行政车，它代表了沃尔沃在技术、安全和豪华方面的完美结合，同时也是沃尔沃在中国车市中的核心力量。在5月29日，沃尔沃推出了全新的S90，它配备了11.2英寸的悬浮屏和102公里的纯电续航的T8插混系统，同时还引入了“对向避车辆避让”的先进安全技术，旨在通过智能化和混动技术来增强其旗舰车型的市场竞争力。这款新车共推出了7个不同的车型，其中包括4个燃油版B5和3个T8插混车型，其限时尊的售价范围是30.09-45.49万元。

全新S90在其外观设计方面进行了多个方面的提升，成功地将北欧的审美观念与现代科技进行了有机结合。首先，它采纳了两种不同的前脸设计，分别是豪华版与运动版。豪华版继续使用了镀铬饰条和非对称的交叉纹理格栅，而下方的包围饰条和车窗框架区域则选用了哑光饰条进行装饰，从而营造出一种低调但又奢华的氛围；运动版的设计采纳了熏黑的格栅和精细的细节处理，呈现出更加动感和激进的设计风格。

车辆的前部设计采用了标志性的“雷神之锤”大灯，并进行了全新的设计调整。这款大灯不仅外形更为锐利，而且其灯腔内的日行灯被设计成了镂空的灯带。此外，这款数字矩阵大灯拥有15个独立的照明区域，并具备自适应远光功能，其照射宽度增加了30%，远光的覆盖范围甚至达到了三个足球场的长度。前保险杠的设计被修改为扁平的梯形下格栅，两侧垂直设置的导流槽，再加上镀铬装饰条的装饰，底部还有贯穿式的镀铬前唇饰条，与侧裙饰条、后包围饰条相互呼应。

车辆的侧面设计仍然维持了一种修长而大气的外形，车顶稍微有些溜背的设计，再加上平直的窗线和腰线，进一步加强了车身的修长感。C柱线条是对经典的P1800跑车的一种致敬。这是一款全新设计的双色轮毂，具有独特的设计风格。

车尾的灯组设计从原先的“C”字形布局转变为倒“T”字形，灯腔内的红白两色横条幅色块，其中红色色块呈现出“雷神之锤”的样式，与前大灯相互呼应。尾部的小鸭尾设计为尾部带来了一种俏皮和活泼的感觉，使得整车的风阻系数下降到了0.27。车牌框的设计从后部移动到尾门的中心位置，并在底部增添了更多的横向线条，这不仅增强了尾部的层次感，还使得整个车尾的设计显得更为丰满。

这辆车的车身尺寸是5090/1879/1444毫米，轴距达到3061毫米，并且还新添了一种名为"森莓红"的车漆。这种尺寸不仅确保了车内有足够的空间，还使得车身的比例更为和谐。

在车辆的内部装饰上，新增了"枫岚棕"的配色方案，配备了12.3英寸的全液晶显示仪表，并首次引入了“虚实融合”的导航方式。通过前视摄像头，车辆可以实时捕获道路的图像，并添加动态箭头作为指引，使得在复杂的路口，车道级的指引精度能够达到0.5米。这款座椅还配备了多种调节选项，能够通过摄像头来识别乘客的体型，并自动生成多达145种不同的坐姿组合方案。其腰部支撑的调节精度高达毫米级别，因此无论乘客的体型如何，全新S90都能提供给他们最舒适的坐姿体验。

与传统的内嵌式中控相比，11.2英寸的悬浮竖屏采用了超薄的边框设计，并且分辨率已经提升到2K。此外，该车载系统还支持分屏显示导航、娱乐和车辆状态等多方面的信息。这款屏幕的表面覆盖了防眩光的涂层，这意味着即便在强烈的光线下，它的可视性也可以增加40%，用户不再需要担心被阳光刺穿而看不清楚屏幕。

车载系统中的场景助手功能涵盖了如上班通勤、下班回家、空气净化以及隧道拥挤等四个主要的高频驾驶场景。比如，在上班通勤的场景中，可以根据实时的路况来规划最佳的路线，并且可以自动连接手机播放你喜欢的音乐；在进行空气净化的环境中，车辆会自动激活空气净化机制，以营造一个清爽的车内氛围。“小沃”这款智能语音助手不仅支持全天候的免唤醒和可视化可说功能，还整合了AI的大型模型，为用户提供了逼真的交流体验。只需轻轻一动你的嘴巴，你就可以轻松地完成导航、播放音乐和调整空调的温度等各种操作。

全新S90系列标准配置中包含了ACC自适应巡航控制系统和第三代Pilot Assist领航辅助系统等多个安全功能。这款新车还搭载了激光扫描器，可以从远处检测前方的障碍，例如车辆、行人、自行车乃至大型生物，确保车辆在行驶中始终保持安全。

在车辆的结构设计上，全新的S90采纳了超高强度的笼式安全车身方案，其硼钢的强度高达1600兆帕，这是高强度钢的四倍之多，仿佛为车身披上了一层坚不可摧的铠甲。该系列标准配置了7个安全气囊，其中包括侧气帘和膝部气囊，确保在发生碰撞时为乘客提供全面的保护。在主动安全技术方面，S90不仅搭载了Pilot Assist领航辅助系统，还整合了如城市安全系统和HBA紧急制动辅助系统等多种先进的主动安全技术。

在动力配置上，燃油版车型配备了2.0T的高功率引擎，并搭载了48V的轻混动力系统，其最大输出功率可以达到250马力，在1800转的情况下就能产生高达350牛·米的最大扭矩。得益于这种出色的动力特性，S90在启动和加速阶段都展现出了卓越的性能。8AT的变速器设计，换挡过程流畅，反应速度极快。这款新车的百公里油耗只有6.46L（WLTC工况），这不仅确保了出色的动力输出，同时也考虑到了燃油的经济性。

混合版本的车型选择了2.0T机械与涡轮双增压发动机，并与电动机结合，形成了一个协同工作的动力系统。其中，发动机的最大功率为235KW，而电动机的最大功率为65KW。整体系统的最大功率可以达到300KW，而最大马力为407马力。混合版本的车型在百公里的综合油耗只有2.2升，但其纯电动续航可以达到53公里，这不仅满足了环保出行的要求，还在某种程度上减少了驾驶成本。

S90不只是沃尔沃的技术标志和品牌象征，它还代表了“中国制造业的全球化”这一深远的意义。从2016年突破国产豪华车的出口障碍，到成为外交官的移动办公空间，再到2025年通过混动技术升级来应对电动化的挑战，S90始终坚持“安全+健康”的核心理念，在豪华行政轿车市场上开辟了北欧赛道。

最后：

无法忽视的事实是，沃尔沃在车身设计和环保健康方面依然具有明显的竞争优势。特别是在硼钢的应用和材料标准方面，它仍然是该行业的佼佼者。然而，在安全性方面，沃尔沃已经从曾经的无人能敌转变为现今的行业先锋。

在当前新能源汽车市场繁荣发展的背景下，全新S90的推出不仅是沃尔沃对传统燃油车型的理性加强，同时也是在新能源市场遭遇困境时的一种有效补充。2024年，沃尔沃的全球销售量达到了76.34万辆，与前一年相比增长了8%，创下了历史新纪录。然而，在2024年，中国市场的销量只达到了15.64万辆，与前一年相比下降了8.2%，这是五年来的最低记录。曾经豪言壮语地宣称“2025年纯电占比50%”的雄心壮志，在残酷的现实压力下不得不作出下调。

一方面，纯电旗舰EX90的多次跳票和SPA2平台的延迟，以及EX30等新能源车型的销售表现一般；另一方面，市场终端出现了如“山寨音响”和“车门共振”等问题，这些都是反复出现的。沃尔沃过去在消费者心中所塑造的积极形象，现在正逐渐走向衰退。

在不断创新的中国汽车市场中，仅仅依赖过去的成功记录是不可取的。沃尔沃在之前的裁员和策略调整中展现出了其与时俱进的决心和果断的勇气，这也证明了它在逆境中勇往直前。