宋 PLUS EV 智驾版真香试驾体验

当下，新能源汽车市场竞争白热化，消费者对车辆智能化、实用性的需求愈发严苛。比亚迪宋 PLUS EV 智驾版凭借 “硬核” 技术与全面配置，成为众多用户关注焦点。近日，笔者对这款车型进行了深度试驾，从城市通勤到高速驰骋，全方位感受了它在设计、性能与智能驾驶上的表现。

外观：时尚大气，科技感十足

宋 PLUS EV 智驾版延续了比亚迪家族式的设计语言，整体造型时尚大气，线条流畅。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的 LED 大灯组，营造出强烈的科技感。车身侧面，上扬的腰线和悬浮式车顶设计，增添了车辆的运动气息。车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4705mm、1890mm、1680mm，轴距为 2765mm，在同级别车型中具有一定的空间优势。

来到车尾，贯穿式的尾灯设计简洁大方，点亮后辨识度极高。此外，新车还配备了 19 英寸的铝合金轮毂，造型独特，进一步提升了整车的颜值。

内饰：质感十足，科技氛围浓厚

坐进车内，宋 PLUS EV 智驾版的内饰给人一种眼前一亮的感觉。中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软，搭配双拼色的设计，营造出温馨舒适的氛围。12.8 英寸的中控大屏（部分车型为 15.6 英寸）显示清晰，操作流畅，集成了丰富的功能，如导航、多媒体娱乐、车辆设置等。此外，新车还配备了全液晶仪表盘、多功能方向盘、电子换挡杆等，科技感十足。

值得一提的是，车内座椅采用了人体工程学设计，支撑性和包裹性都非常出色，长时间乘坐也不会感到疲惫。同时，车内空间宽敞，无论是头部空间还是腿部空间，都能满足大多数消费者的需求。

性能：动力强劲，续航扎实

在动力方面，宋 PLUS EV 智驾版提供了多种续航版本可供选择，本次试驾的是 605KM 旗舰型，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为 160kW，峰值扭矩为 310N・m。实际驾驶中，车辆的动力输出非常强劲，起步迅速，加速平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。

在续航方面，官方数据显示这款车的综合续航里程可达 605 公里。在实际试驾过程中，笔者开启了空调、音乐等设备，行驶了一段城市道路和高速公路后，剩余电量和续航里程的显示较为准确，续航表现令人满意。此外，新车还支持快充功能，30% 到 80% 的电量只需半小时左右，大大节省了充电时间。

智驾系统：“天神之眼”，实力非凡

作为本次试驾的重点，宋 PLUS EV 智驾版的 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统给笔者留下了深刻的印象。这套系统采用了完全由比亚迪自设计开发、自生产的中央计算平台，全车配备了包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等在内的 29 个高精度传感器，能够提供丰富的智能驾驶辅助功能。

在城市道路试驾时，开启 ICC 智能领航功能，车辆能够自动跟车、保持车距，并实现车道居中行驶。遇到前方车辆加塞时，系统能够迅速做出反应，丝滑减速，避免碰撞，整个过程比老司机开车还要稳。在经过无保护左转路口时，车辆的方向盘能够自动转动，精准地完成转弯操作，让人不禁感叹科技的强大。

在高速公路试驾时，高速导航驾驶辅助功能让车辆能够根据导航信息自动完成上下匝道、超车、并线、车道保持、巡航行驶等操作，极大地减轻了驾驶疲劳。在行驶过程中，系统还能够实时监测周围车辆和路况，提前做出预判，确保行车安全。值得一提的是，宋 PLUS EV 智驾版全系标配 AEB 自动刹停功能，在 100km/h 内都能稳稳制动，为行车安全提供了有力保障。

通过本次在成都的试驾体验，宋 PLUS EV 智驾版在外观、内饰、性能和智能驾驶等方面的表现都给笔者留下了深刻的印象。时尚大气的外观设计、质感十足的内饰、强劲的动力和扎实的续航，以及强大的 “天神之眼” 智驾系统，都让这款车在同级别车型中具有很强的竞争力。