不一定爆改才叫GK5！轻改一样很美

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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很多朋友认为，玩三代飞度的，要爆改才称得上“GK5”——本田超跑的代名词。就如今天WB分享的另一篇文章《25万的累计投入! 一台疯狂的改装飞度》。但是往往轻改案例才最接地气，也是最多车友能够效仿的，毕竟不是每个车友都愿意随意拿25万来疯狂改装。

今天WB给大家带来的另一个GK5案例，这是一台来自海外的HONDA JAZZ RS GK5。整车改装风格以“简单”为主题，low低车身+相衬的轮毂，这样的GK5也可以很美！

这辆奥夫特黑色JAZZ GK5的车主Farhan之前开的是一辆第二代飞度GE8，作为一个资深轮毂控，他曾经为他的GE8准备了几十双“鞋子”，只为了让他的GE8更加的时尚迷人。这辆GK5是Farhan的父母送给他的生日礼物，但是当他面对着这辆新车的时候，他似乎还对陪伴着他走过三年的GE8念念不忘。

原厂飞度那SUV的车身高度，让Farthan非常蓝瘦，他二话不说直接选择ISC避震器以及短簧，可是Farthan事后发现这套ISC避震器是GE8版本，但又不知道为何ISC避震器装在GK5上这么合适，事实证明，GK5的悬挂支座和GE8的很相似。

车身高度降低后，面临就是通过性的问题。一个减速带可以让你重新认识人生，所以对于Farthan来说，只能老老实实走平整的城市道路。毕竟没有安装举升车身的空气悬挂，遇到烂路的话，要么倒车回头；要么心如刀绞。

前文已交代Farhan是一个不折不扣的轮毂控，他直接从仓库里找出来了以前GE8的“爱靴”，一组规格为前15×6.5后15×7的Weds sport TC05轮毂，匹配的是规格为195/50 R15的Toyo R1R轮胎，轮毂的白色涂装在黑色车身的映衬下显得格外耀眼，经典的样式搭配出了经典的街车效果，这也正是Farhan想要的。

外观方面并没有改装夸张犀利的前后包围，只是简单的更换了带RS标识的红线中网，却让视觉效果提高了不少。车尾也只是加装了一个简单的尾翼，让车身看上去更加完整。

内饰方面，更换了一对Recaro SR3运动座椅，然而对Farhan而言，重要的并不是更好的支撑性和包裹性，而是绒布上的褐色格纹，满满的都是格（bi）调（ge）。Farhan这辆GK5很好的诠释了平民改装，花费很少却改出了不俗的效果，或许对很多人来说，外观改装不如性能改装来的让人热血澎湃，但是也并非所有人都热衷于性能，改装的目的只为了追求本心，与众不同。

原文出处：豫都网《午夜男爵！轻改本田飞度GK5》

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