大空间还省油，曾经40万的C级车，如今不到15万就能拿下

前些天香港车博会，各大汽车品牌都秀出了他们的重磅产品。其中奇瑞带来了一款即将上市的中大型轿车——风云A9L。对于自主品牌来说，进军轿车市场的挑战是难于SUV的，但如今也越来越多自主品牌中大型轿车上市。今天推荐的这款看着大气、坐着舒服的中大型插混/增程轿车，就能很好满足我们“大就是好，好就是大”的理念。

长安启源A07（增程版）

指导价：13.59-15.19万元

启源A07目前的售价是相当划算的，前几天还推出了一个长安启源618购车节，启源A07只需要11.99万元，这还没算上国补和地补。对于这台车长超4.9米的中大型车来说，这样的价格还是挺有吸引力的了。

车辆本身怎么样呢？首先在设计这部分，启源A07线条还是比较简洁流畅，略带几分运动气息的。车头部分有贯穿式灯带和封闭式前脸，颜值是不错的。车尾部分则是跟UNI-V有几分相似，但会相对简洁一些。至于车内部分，简洁的布局，用的是8155芯片，高配也有前排加热通风按摩，虽然做工用料不算很精致，但考虑到售价，也属于可以接受的水准。

动力这块，1.5L的增程器，后置单电机，其中纯电续航140km的车型，电机功率175kW；纯电续航230km的车型，电机功率160kW。性能表现是中规中矩，但纯电续航比较长（230km），是一个优点。驾驶辅助方面，自适应巡航和车道居中保持是各个车型都有的，但泊车辅助就要中高配才有。

总的来说，启源A07属于是性价比相对高的选择，适合用来满足基本日常出行需求的用户。

吉利银河星耀8

指导价：12.58-16.58万元

星耀8价格比启源A07略贵一些，但体验方面也会相对有一些进阶，毕竟这款车有千里浩瀚驾驶辅助系统，而且尺寸也比启源A07更大。所以在15万元价位中，星耀8算是功能比较丰富的。当然，作为插电混动车，星耀8的纯电续航不如启源A07那么长，选这台车的话就会相对多一些用汽油。

具体来看设计，其实星耀8的外形轮廓和银河E8是很接近的，修长、扁平、简洁的车身，没有过多修饰，但整体比例感挺好。车内用的是FlymeAuto车机系统，内置自研的龍鹰一号芯片，使用体验也是不输新势力品牌的车机。至于其他舒适性配置方面，前排座椅加热通风是标配功能，这点倒是做得挺好。

动力方面来看，根据纯电续航的不同，有60km和130km两个版本，但是发动机和驱动电机的功率都是一样，不同在于60km版本是不支持快充的，建议根据自身用车习惯来做出选择。至于驾驶辅助方面，除了最低配的两个车型以外都有千里浩瀚驾驶辅助系统，支持高速领航。

总的来说，只要你不嫌它纯电续航不长，星耀8是同价位里面产品力很全的一款车。

比亚迪汉L（DM-i）

指导价：20.98-25.98万元

汉L也有分DM-i（插电混动）和EV（纯电）版本，这里主要说的DM-i版本。比亚迪汉L算得上是这个级别的标杆车型了，无论是动力系统效率、智能座舱还是驾驶辅助功能都可谓是面面俱到。所以如果你想要体验到比较完整的产品力，这个级别里面应该就看看汉L DM-i。

介绍一下车型，汉L用到了比亚迪王朝网最新的设计语言-Loong Face。从它身上能看到中大型车该有的稳重，但是颇具力量感的线条和优雅的车身又会让它不至于油腻，这是有意思的地方。车内部分，设计部分不用多说，质感都能轻松看出来。但是最新的DiLink150智能座舱系统在流畅度、智能语音识别的体验方面都有进步，该有的体验也是不落下。

动力方面，汉L DM分为单电机的DM-i车型以及双电机的DM-p车型，前者电机功率200kW，纯电续航200km，后者电机功率400kW，纯电续航180km。反正基于第五代DM技术的汉L，性能和能耗都不会让你失望。另外这车还有天神之眼B，高速、城区领航驾驶辅助都支持，后悬架用的又是五连杆，驾乘品质有保证，属于是综合表现很均衡的一款车。

总的来说，20万左右的插电混动轿车里面，汉L DM-i可以说是标杆产品了。

写在最后

同样是中大型轿车，可以有不同价位的车型可以选择，这是新能源时代有意思的地方。所以如果你预算15万左右想买轿车，不一定像以前那样非得在合资紧凑型车里面选，很多自主品牌的大空间中大型车，都是值得考虑的车型。