捷途纵横G700实车，5198mm车身+三把锁+续航1400km，采用双前脸！

在今年的1-5月期间，捷途汽车的总销量已经达到了243627辆，与去年相比有了34.3%的增长，这显示了它的强大发展动力。为了在竞争异常激烈的市场环境中取得更大的突破，捷途汽车即将发布其全新的车型——捷途纵横G700。这款以中大型越野SUV为定位的新款车型，因其多项出色的配置特点，成功吸引了大量消费者的关注，并预计将在第三季度正式推向市场。最近，一些网友已经捕捉到了真实的车辆照片，这为我们提供了一个提前了解情况的机会。

从实际车辆的设计图来看，捷途纵横G700预计将展示两种截然不同的前脸设计风格。这款车的前脸设计采用了熏黑的块状进气格栅，并在内部配有双横幅的灯带，同时还有发光的logo，整体给人一种科技感十足的感觉，仿佛在预示着未来出行的无尽可能性。另一款车的前脸设计在中央格栅中加入了“JETOUR”这一字母标识，两侧的矩形大灯组与越野竞技杠相得益彰，整体给人一种硬朗的感觉，甚至让人联想到方程豹豹5，展示了强烈的越野风格。

值得特别提及的是，这款高配置的车型还会搭载车顶的激光雷达系统，并搭载700S猎鹰智能解决方案，这可能会采纳华为乾崑的先进技术。

此项配置旨在为驾驶者提供高速、城市和越野三大NOA的智能导航支持，并配备智能停车辅助功能，确保驾驶者在越野旅程中也能体验到更为流畅和安全的驾驶感受。

在车身尺寸上，捷途纵横G700的长度、宽度和高度分别为5198/2050/1936mm和3100mm，与豹豹8（其长宽高为5195/1994/1905mm，轴距为2920mm）相比，它展现出了更大的优越性。“方盒子”的设计与三维线条相结合，给人一种强烈的力量感。车辆的车顶行李架、外部后视镜、门把手以及前翼子板的装饰元素都经过了熏黑处理，再加上悬浮式车顶的设计，使得车辆的运动气质得到了进一步的提升。此外，配备了20英寸的全地形轮胎和电动踏板等特点，这进一步加强了其硬核越野的特色。

在车辆的尾部设计中，侧向的尾门与外部的备胎“小书包”相结合，再加上越野风格的后部保险杠和两侧的外露拖车钩，都展现出了一种硬朗的气质，同时也具备了拖挂的资格。竖向的尾灯设计与捷途的旅行者有许多相似之处，但捷途纵横G700的尾灯设计还融入了动画元素，使其更显前卫和时尚。此外，这款新车预计将推出如朝霞橙（哑光）、雪银（哑光）、极野仙棕、卡布里蓝、碳晶黑、卡其白和航空银等多种流行的配色选项，以满足各种消费者的独特需求。

当你走进车里，你会随处看到立体的线条和各种细节，如拉手和铆钉装饰，这与硬派的外观形成了完美的呼应。白色的内部装饰大量使用了皮革和麂皮进行覆盖，再加上镀铬装饰、水晶般的触感按键和旋钮，共同营造出一种豪华的氛围。悬浮式的中控大屏幕与远端一体化的显示屏共同营造出浓厚的科技氛围。除此之外，该车还配备了双平底三幅式多功能方向盘、怀挡式换挡机构、氛围灯、50W的手机无线充电系统，以及配备电动腿托的女王副驾等多项配置，使得驾驶和乘坐体验变得更为舒适和便捷。

车内的座椅设计提供了五个座位以及2+2+2模式的六个座位选择。六座版的二排车型配备了电动腿托的双独立座椅，预计其通风、加热和按摩等功能也将得到充分利用。前排的中央扶手内部还安装了一台智能冷暖冰箱，这与后排的吸顶屏、可折叠的小桌板、老板键、双天窗以及Lexicon莱斯康音响系统等多项配置相结合，使得乘坐体验达到了一流的舒适度。

在动力配置上，捷途纵横G700配备了鲲鹏超能混动CDM-O系统，该系统由2.0T发动机和双电机组成。在这其中，2.0T发动机的最大功率达到了155kW，而系统的综合功率更是高达560kW（761马力），其百公里加速时间仅为4.6秒，展现出了非常出色的动力性能。该电池使用了宁德时代的800V 4C双层神行电池组，官方数据显示，10分钟内可以充电的比例在20%-80%之间，其整体续航能力可以达到1400km。此外，这款新车还配备了非承载式车身、越野“三把锁”、智能全地形模式、2挡低速四驱、空气悬架+CDC等先进配置，其越野性能令人期待。

至今，关于捷途纵横G700的具体信息仍需由官方进一步发布。参照豹豹8这一同级别方程的建议售价从37.98万元开始，你觉得捷途纵横G700的定价应该是多少呢？期待您的评论和留言。