汽车电路：自动空调系统电路图详解

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看完这幅图，相信大家已经看懂了，是不是很简单，这里也简单说一下吧，看大家看的是不是和我一样

这里我对电路进行了一下标注

B+：正级

L：小灯（背景灯）开关过来的电源

电路分析：

1.打开空调A/C开关，空调是不会工作的，因为不开鼓风机的话，鼓风机电阻不接通，没有电源到AC开关

2.打开鼓风机开关，鼓风机继电器的电磁线圈导通，产生吸力，鼓风机继电器接通，这里电流会进行分流，一个是经A/C开关到A/C开关内的指示灯搭铁，同时还有一个是从6号脚流经“空调高低压开关”到发动机ECU内部搭铁。

3.当发动机ECU接收到“空调高低压开关”过来的信号后，发动机ECU便控制“压缩机继电器”的电磁线圈在发动机ECU内部搭铁。

4.压缩机继电器接通后，便有一个电源经“压缩机继电器”后流向压缩机的电磁离合器线圈并搭铁。使空调压缩机工作。

5.鼓风机开关分五个档位OFF、LO、ML、MH、HI，这个分别对应鼓风机电阻的几个接点，通过鼓风机电阻的接点不同，电阻不同，电流也不同，来控制鼓风机电机的转速。

二、自动空调控制电路

电路分析：有了上面那个图的经验，这个我就只简单介绍一下

通过观察，我们发现自动空调就多了一个单独的控制单元J255和几个传感器，而且各传感器信号都给控制单元，通过控制单元控制压缩机电磁离合器继电器J44电磁线圈的导通，来间接控制电磁离合器N25的电源供给。