华为智驾杀入22万区间！岚图FREE+领衔，零跑/奇瑞放大招

▍中高端市场：奇瑞 风云A9L(图片 | 参数 | 询价)务实出击

奇瑞风云A9L以14.99-20.79万元的正式售价入局中高端轿车市场，相比预售价再降1万元，叠加置换补贴后实际落地价接近指导价。这款车长超5米、轴距3米的插混轿车，凭借33.68kW·h大电池组实现260km（CLTC）纯电续航，快充能力优于同级竞品，满足2-3天纯电通勤需求。中间配置版本性价比突出，四驱顶配版则瞄准性能需求用户。从定价策略看，风云A9L以"大电池长续航"为核心卖点，在15-20万区间与竞品形成差异化竞争。

▍现象级爆款：岚图FREE+重塑市场格局

本周最大热点当属岚图FREE+（21.99-27.99万元）的上市。这款搭载华为乾崑智驾ADS 4.0的增程式SUV，标配192线激光雷达和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，将高阶智驾门槛拉至22万级，创下华为智驾方案价格新低。318km纯电续航+增程系统解决了补能焦虑，而全新设计语言提升了受众接受度。值得关注的是，其中低配车型配置差异极小，仅高配版增加空悬和双电机，这种"入门即高配"策略让竞品压力倍增。上市15分钟斩获11583台大定的成绩，印证了其"六边形战士"的产品力。

▍性价比标杆：零跑C11再进化

新款零跑C11（14.98-16.58万元）延续品牌"加量降价"传统：增程版标配激光雷达，纯电版全系升级800V平台和640km续航。外观统一设计语言后更具整体感，配置层面优化了人机交互体验。尤其值得注意的是，其纯电版充电效率提升30%，百公里电耗降低至15kWh以下。在15万级市场，这款车几乎重新定义了"性价比"标准，成为预算有限但追求科技体验用户的优先选项。

▍燃油车坚守者：帝豪400万纪念版

吉利帝豪400万纪念款（实际到手价5.59-7.39万元）证明燃油车仍有生命力。全系LED大灯、下放的安全配置（侧气囊/气帘）以及新增的年轻化配色，让这款经典家轿保持竞争力。虽然1.5L发动机参数微调，但8CVT变速箱的平顺性和5L级油耗仍具实用性。在6-8万区间，其配置丰富度远超合资竞品，成为"拒绝毛坯车"用户的务实之选。

▍编辑观察：价格战进入深水区

本周新车集中展现三大趋势：

• 技术下放加速：华为ADS 4.0、800V平台等尖端技术快速渗透至20万级市场；
• 续航竞赛转向实用主义：车企不再单纯堆砌电池，而是通过快充+增程方案优化用户体验；
• 燃油车精细化运营：帝豪等产品证明，传统动力车型仍可通过精准升级赢得细分市场。
• 随着岚图FREE+等产品重新划定智驾价格基准，下半年市场竞争将更趋白热化。