激光雷达上车！新款比亚迪唐测试车曝光
编辑：麻哥
激光雷达上车！新款比亚迪唐测试车曝光，智能驾驶迎来质变
近日，新款比亚迪唐测试车谍照曝光，车顶新增的激光雷达成为核心亮点。新车延续现款设计语言：前脸采用大尺寸点阵式进气格栅，侧面保留传统门把手、后排隐私玻璃及多辐式轮辋，车尾贯穿式尾灯与隐藏式排气布局未变。车身尺寸预计维持4870×1950×1725mm，轴距2820mm，延续7座大空间优势。激光雷达的加入预示新车将支持高阶智能驾驶辅助功能，如自动泊车、自适应巡航增强版等，彻底告别“配置短板”争议。
智能驾驶跃升，泊车效率提升50%
激光雷达的搭载让新款唐实现感知能力质变：128线激光雷达探测距离达250米，可精准识别低矮障碍物与复杂路况，夜间识别成功率提升40%。功能上新增代客泊车与窄道遥控泊车，解决大型SUV停车痛点，配合现有360°全景影像形成“雷达+视觉”双保险，泊车效率提升50%。算法层面融合天神之眼DiPilot系统，城市领航辅助响应速度缩短至0.1秒，为家庭用户提供更安心的驾驶保障。
动力续航双优，插混纯电无短板
动力系统延续成熟方案：插混版（DM）搭载1.5T发动机（115kW）+电机（200kW），匹配21.5kWh刀片电池，CLTC纯电续航达115公里，城市通勤可完全依赖纯电；实测亏电油耗仅4.95L/100km，满油满电综合续航超1100公里。纯电版（EV）提供单电机（168kW）与双电机（380kW）选项，108.8kWh电池包实现CLTC 730公里续航，支持800V高压快充（10分钟补能350公里）。全系保留6kW外放电功能，满足露营用电需求。
20万级全能王，狙击家庭与科技用户
新款唐以三重策略冲击市场：价格层面参考现款唐DM 17.98万起、唐EV 21.98万起，新款或维持同级最低定价，比奇瑞风云T9（13.29万起）配置更硬核；场景覆盖上激光雷达满足科技用户，7座布局+长续航锁定家庭刚需，外放电拓展户外场景；口碑加持方面现款唐DM月销6961辆（2025年6月数据），高可靠性背书降低决策门槛。若比亚迪将激光雷达下放至20万内车型，或将重塑中型混动SUV价值标杆！
