检车家
Hello，大家好，检车家小编又来了，上期检测奔驰GLK，客户对我们从检测前的将信将疑到口口称赞，小编也是成就感慢慢。感受到了干这行的意义和自己的价值所在。
回京后上午到公司上班，正看到学员们正在专心的进行培训课的实车训练。二手车行业虽然尚缺完善透明的管理机制，但是我们的学员也是络绎不绝。看来这几年电商和资本的涌入，二手车的名声的确是打出去了，也有很多人看好这个行业......，相信美国市场的今天就是我们的明天。遐想中有人进店询问我们的能不能检测帕拉梅拉，费用怎么算？
车型：保时捷panamera
表显里程：53057KM
初次登记日期：2013年10月
新车指导价：120万
卖家报价：66.8万
原来客户就在花乡看车，听说我们公司在花乡汽车园，离花乡也不远，才特意过来的，看到我们的学员正在热火朝天的学习，客户心中的顾虑也打消了。由于其它技师不是有任务在身就是已经出去了，公司还要留人带学员，小编就主动请缨了陪着客户过看车了，上图就是我们在花乡看到的实车。
天猫的双十一和前段时间的京东618，其实本质上都是电商的一种营销噱头，但是随着全名的参与这几年确实取得了不错的成绩。俨然已经成了一个真正的购物狂欢节，很多网友在10月份就开始期待着“双十一”的到来，电商广告也提前一个月涌入各个街道和地铁口，网友口中的“马云爸爸”甚至携众多的武打巨星拍摄了小电影《功守道》为“双十一”庆贺，也是一个月前就开始造势。
这样的热点，广大实体商怎么能甘心错过呢？沟通中小编了解到，这个卖家就是打出了“全民双十一，购车也优惠”的卖点才吸引了我们的客户。不管真优惠假优惠，小编的职责就是鉴别车况，下面就来看看这个车车况到底如何。这样慕名而来的客户，小编是绝对会给他服务到位。
车况应该不错，卖家对小编的到来并没有表现得很抵触。绕车一圈检测中发现前风挡玻璃是二次更换的，玻璃的生产日期显示14年10月，与车辆生产日期不符，卖家解释说这是之前在高速上的时候被石子蹦的，也不排除有这种情况。
除了前风挡玻璃更换外，绕车一圈又发现后刚有细微的飞漆现象，说明后杠是二次喷漆。
右侧外后视镜镜也更换，左右对比发现不一样，卖家解释说这是被人给掰的....，也不知道原车主到底得罪了谁。
车身漆面无明显划伤，右后钢圈有擦伤，后备箱尾灯防水胶条开裂。钢圈建议修复。防水胶条可以用胶粘上，不影响使用。目测来说，没啥大问题，下面看看仪器检测结果。
一圈仪器覆盖式检测下来，仅发现右后翼子板有钣金迹象，目测的时候发现车辆外观的确有不少小瑕疵，没想到检测下来基本全车原车漆，怪不得卖家这么自信。下面看看机舱情况，看看卖家是真的自信，还是故作镇定。
打开引擎盖，3.6L V6大发动机和粗大的进气道，视觉上就已经给人一个极为强烈的冲击，动力一定很强劲，小编也有点期待路试了。
发动机舱一圈检测下来结果非常理想，首先引擎盖是没有拆卸过的。据生产日期可知大灯是原厂原车的。叶子板螺丝、水箱框架、机爪螺丝都没有拆卸痕迹。气门室盖垫正常，无拧动痕迹。
刹车油水分含量接近于1%，目前黄灯亮了，目前不必立即更换，但是需要定期检查。必免后期水分含量过高时影响制动效能，甚至危及人身安全。
检测确认防冻液冰点零下45度左右，可不必担心冬季温度极低的时候出现结冰现象了。上图中蓝白交接现即表示当下的防冻液冰点。
蓄电池状态良好，客户也不必担心冬季车辆出现抛锚的情况了。机舱检测安全过关，没有任何问题。看来可能是小编自己职业病犯了，以小人之心度君子之腹，再往下看看内饰情况如何。
打开车门，车内无异味，内饰干净整洁，座椅无明显磨损，图中的轻微褶皱，一定程度上从侧面排除了内饰翻新的嫌疑。上期检测作业中，小编看出内饰翻新后，客户砍价8000元。下面看看细节。
经检查，内饰个功能项正常，唯一瑕疵是后排空调温度显示屏塑料外壳开裂。如果不是处女座，小编相信大多数人还是能接受的，这个看客户了。
后备箱检查也一切正常，后围板没有钣金修复等可疑痕迹。因为该车没有备胎，原车配备了轮胎补胎液和充气泵。小编发现随车工具中缺少三角警示牌和灭火器，为了紧急情况下的不时之需，建议及时配齐。检测到这里，下一步就是小编个人很期待的路试了。
（考虑到安全问题，路试期间规定不允许拍照，路试照片还是请大家补脑吧）
路试是由卖家开车的，从关车门，着车，加速开始，整个过程卖家一言不发，还主动把车上的音乐调小了，让小编细心感受行车的质感，和异响。路试后半段卖家频繁加速和制动，弄得小编和客户坐在车里都有点不适应，估计小编检测有点细致，卖家可能有点小脾气了。不过整个路试都配合了小编对他的驾驶要求。车子动力很好，排气声浪很悦耳。ABS检测正常。隔音很好，过减速带正常，无异响。
路试结束，我们将车开回公司进行上架检测，这个时候正是学员中午休息的时候，都结伴处去吃饭了。车辆已经升起来了，买卖双方在一旁坐着，静待小编的检测结果。
豪车底盘基本都是全封闭的，小编要动手拆卸原车护板才能看到发动机，正式拆护板前，小编发现底护板这个部位有托底，已经有明显破损了。下面重点是要看看水箱框架是否伤到了，希望没问题吧。
拆下护板，幻想破灭，铝制水箱框架撕开个大口子。这可不得了，更换费用要几千上万，费用太高了。经三方协商，小编给出的建议是更换或者维修，这个后期到修理厂把这个裂缝处焊接修复，不影响正常使用，费用也不贵。
后期检查中又发现右后轮处有个小托底，左右半轴有轻微渗油，下摆臂有渗油。目前渗油情况并不严重，不需要立即处理，建议后期定期检查。
前面两个轮胎是16年，后面一个是12年，一个13年。刹车盘前面两幅新更换的，后面磨损快到极限了。从这两点能看出这车不止5万多公里，存在调表嫌疑。
小编我把车架号发到公司后台，果真17年9月最后一次保养查询到保养是7万多公里。小编觉得是客户或者车商调的表，公里数少，数据好看。可以卖的好价格。
小编注意到，根据我们的检测结果，车辆右后有明显的钣金痕迹。但是在我们的检测记录中并没体现。这个也说明也不能盲目相信检测记录。有消息称，未来有关部门将禁止4S店公布车主的维修保养记录，也不知道这对二手车行业的发展有多少利弊。下面根据检测结果，小编再来做一个车况总结。
车况总结：根据静态、动态、上架全面检测结果，此车无重大事故、无水泡火烧嫌疑。车辆外观局部有少量钣金喷漆痕迹，前风挡，右后反光镜更换。路试正常，发动机、变速箱无拆卸痕迹，上架发现底盘有托底情况，水箱框架断裂，需要更换或者焊接修复，总体车况正常。
根据车况总结，小编再来做一个车价预估，仅供搭建参考。
根据全面检测结果，此车外观磕碰较少，内饰保养正常，上架发现车辆有托底情况，但是未对车辆结构件造成损伤。根据检测结果车辆有轻微调表，现在二手车市场普遍存在调表行为，也就是调得多调得少的问题。目前来说这样的轻微调表对车价影响不大，车况正常，最终小编给出65.5万左右的估价。
最后附上二手车之家上同款车型的报价，仅供大家参考。
检测完毕后，客户对小编规范细致的还是比较满意的，在老大面前给小编一顿夸。说小编工作能力可以用三个字形容，“6666”，小编当即谦虚的表示6什么6，都是基本操作。当然以上内容都是小编自行脑补的，客户只是给老大简单说了一下，你们这小伙子不错！工作挺认真的。原来客户经常看直播，是某直播平台的一个土豪，今天遇上双十一买这辆车也是为了哄媳妇开心。干检测的另一个好处，就是可以有机会见到各类土豪牛人。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！
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