市场概述:10月份,车市继续看好,但是二季度以来一直表现不错的中高级车整体萎靡,市场总销量仅有12.8万辆,骤降13%,受此影响,中高级车全年的市场份额跌向5.8%,继上半年6.2%之后,史无前例地跌破6%,这也是2003年以来,中高级车最差的市场表现。
受到迈腾、雅阁和帕萨特三强悉数下跌的影响,中高级车在10月份的整体表现极其糟糕,除了迈锐宝和蒙迪欧一枝独秀,天籁勉强回升到正常水平,其余产品,都在齐齐下跌。
中高级车今年四月份到今年8月份以来,市场在迈腾和雅阁的两只领头羊的带领之下一路高涨,但是10月份却罕见地齐齐下滑,一方面是领头羊的表现大失水准,另外一方面是主机厂岁末把产能挪给利润更为可观的SUV。除了备受期待的第八代凯美瑞和明年年初上市的第十代雅阁,中高级车的重量级产品是在太少了。
“莫问收获 但问耕耘 ”是定力,但是没有耕耘,苛求收获,那就是除非是奇迹了。
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