凯迪拉克SRX瞬间贬值10W?卖家气吐血,内饰惊倒众人!

Hello~检车无忧小编又来啦!今天检测的这台二手车可以用“过街老鼠”来形容,因为这是台人见人恨的水泡车!本来这台凯迪拉克SRX检测过程中车况还说的过去,但直到我检测到后备箱马上惊掉了下巴....但卖家全程极度冷静一看就是个“老司机”! 凯迪拉克这几年

Hello~检车无忧小编又来啦!今天检测的这台二手车可以用“过街老鼠”来形容,因为这是台人见人恨的水泡车!本来这台凯迪拉克SRX检测过程中车况还说的过去,但直到我检测到后备箱马上惊掉了下巴....但卖家全程极度冷静一看就是个“老司机”!

凯迪拉克这几年做的的确不错,现在推出的几款车型都很有卖点!已经把一个逐渐被大家遗忘的品牌重新拉回到视线中,并且大幅的优惠让原本只够买街车的你,多了一个购买二线豪华性能品牌的机会。

今天所要检测的SRX是台09年的车,但总体外观感觉还是不错的。在检测底盘的时候除了一些同病外,其余的位置都是中规中规的符合车型。卖家起初要价18万元也得到客户的同意,只待检测完车况后就去过户。话不多说,马上开始检测这台隐藏极深的泡水车。(这篇文章粗略描绘其余问题项,把重点都放在检测泡水车)

车辆的分动箱和后差速器出现不同程度的渗漏油,并且还有拆解过的痕迹。SRX的四驱部件一直存在问题应该属于通病的范畴,所以拆卸维修也很正常。只要客户接受这些漏油和维修即可。(客户基本接受了)

四个轮毂罩都有不懂程度的开裂,注意是轮毂罩而不是轮毂开裂,所以不存在影响驾驶安全的问题。

四条轮胎都有不同程度的老化开裂情况,这幅胎已经到了该更换的时候了。

上面两张图都能证明前部有过撞击,但撞击程度只是在防撞梁上留下个小印记,所以最多就是换了前保险杠。

两侧的大灯总成都是原厂的,并且机舱盖没有拆卸喷漆的痕迹,所以车辆前部的撞击只能算是“小剐蹭”级别的。(但左前翼子板受前杠挤压,应该有极轻微变形)

从发动机舱检测车辆的情况,只发现了发动机侧盖存在漏油的情况,但现在的漏油并不严重可以等段时间漏大了再修不迟。(因为在机舱很深处,手机真拍不到)

刹车油含水量严重超标(刹车油吸水性极强),建议及时进行更换,否则影响车辆刹车制动效果。

防冻液的冰点值倒是在合理范围内,全时间完全没有更换的必要。

此后都是水泡车讲解:

起先打开车辆备胎槽的用意是查看备胎、工具是否齐全、后部有无撞击等,通过上图能看出备胎全新从未落地,但此时却发现不对劲了.....

备胎槽内现在大约有3CM深的积水....线束都泡在其中。首先想到的是后备箱密封胶条是否完好,但仔细检查了一遍没发现任何问题,这时候才觉得此车应该不简单!

既然已经发现了后备箱水泡痕迹,那只能进行全车“拆拆拆”了!首先把副驾驶一侧的密封胶条和饰板全部扒掉,这样就能看到铺底最下层是否有水泡痕迹了。

果不其然,铺地下方至今还有没干掉的积水痕迹。但副驾驶一侧也不排除是因为天窗漏水所致(雨刷器排水孔堵塞同样也会导致内饰进水)。PS:天窗排水孔堵塞只会导致主驾或副驾一侧进水(通常是副驾驶),而因为中央扶手台的隔离绝不会两侧都漏水!所以还要查看主驾驶下方铺底。

把手直接伸进主驾驶铺地下方,摸摸有没有没干的水渍,这种位置不需要拆卸任何东西就能摸到,适合朋友们自己买车时检测。

结果把手一拿出来指尖上都沾着水(这不是我的手),所以这种情况应该不是天窗漏水所致(有中央扶手台隔离着两侧),水应该是从门缝流到车内的。

当检测完这些位置后,客户和卖家都表现出不可思议的表情。可卖家直接怀疑我们的检测能力,觉得我们的检测都是骗人的....并且摆出一副“你们算老几?”的感觉....但客户看到这些水迹后却是沉思了下来。既然如此,那我就接着给你拆!给你查!(就不怕较劲的)

既然主驾驶和副驾驶都有水迹,那我们就接着拆后排座椅的饰板吧....

把手伸进后排座椅的下方,同样是湿漉漉的感觉....我相信现在全车铺地下方应该都是水(想想画面感)。

并且经过检测发现,后排座椅的螺丝至今都没有拧紧,用手轻轻就能转动。拆卸座椅的原因一般有两种:

1.车辆进水,撘卸座椅进行晾晒。

2.油箱在后排座椅下方,清洗或维修油箱要拆后排座椅。


但车辆的前排座椅都没有螺丝拧动的痕迹,直接排除了晾晒座椅的情况。所以很可能车辆的油箱也存在一些管路方面的问题(比如加过劣质汽油)。

至此,车辆的水泡问题买卖双方都不在争执了,卖家也默许了车辆进过水的情况(一直“若无其事”的抽烟)。可能是是在有点尴尬,为了缓解气氛卖家说“夏天的时候有次过水坑,可能有点深,前车牌都给冲没了,但我没发觉车内进水呀”。

其实通过许多泡水明显位置的检测,我内心的想法也觉得这应该不是水泡车....至少不是大量进水。因为驾驶舱内部位置较低的部件,既没有拆卸过缝隙也没有泥沙或生锈。但检测的结果告诉我:现在驾驶舱内部和备胎槽中还有着大量水迹,并且许多线路依旧泡在水中!

面对各种确凿的证据,我肯定要把它归结为泡水车的行列。因为至今很多电器元件都是湿的,谁也说不好究竟会不会有隐患。而我能做的就是把所有的问题及隐患全部告诉他,并且给出我的建议:不要买!

最终,客户看到这些位置后也是心里发虚....跟卖家寒暄了一会儿就说再想想,而这台检测了近两个小时的凯迪拉克-SRX,也从一台给人印象不错的豪车,沦为了泡水车的行列.....

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