作为日产GT-R的同级别对手,雷克萨斯LC改装之后太美了!

雷克萨斯LC,这部车被国内大多数网友称为"雷克萨斯最美跑车"的轿跑,将近一个星期前在国内开始预售。然而国外已经有人忍不住对这位"美女"开刀了!今天给大家带来的就是LC的改装案例。 这部红色的雷克萨斯LC,是被打造来参加各位车友耳熟能详的SEMA改装车展

雷克萨斯LC,这部车被国内大多数网友称为"雷克萨斯最美跑车"的轿跑,将近一个星期前在国内开始预售。然而国外已经有人忍不住对这位"美女"开刀了!今天给大家带来的就是LC的改装案例。


这部红色的雷克萨斯LC,是被打造来参加各位车友耳熟能详的SEMA改装车展的,相比SEMA上那堆"重口味"的改装,这部车的外观简直可以说是"泥石流中的一股清泉"了!仅仅是加入了Artisan Spirits碳纤小包围五件套点缀,就让整部车看起来更加有跑味!






侧面一眼看过去就能看出这部LC改了宽体,但是并不是那种如打了补丁般的铆钉宽体。这套Evasive Motorsports定制宽体并没有破坏车身原本那优美的线条,前后翼子板的进气口能更好的帮助散热的同时也让这部LC的跑味更加浓烈。Artisan Spirits的碳纤侧裙更是点睛之笔!




这个尾灯这个屁股,大家会不会想到"牛魔王继承者"的FT-1呢(我呸,那部电动车也配做我们JDM粉心中的牛魔王?)。Artisan Spirits碳纤后小包与Evasive Motorsports定制宽体契合度很高,让这个肥臀看起来更加匀称!而这个定制碳纤尾翼则是Voltex Racing的产品,让车身线条看起来更加流畅。而双边四出的Greddy排气也让5.0 V8的声浪更加动人!






内饰的颜色被改成更有性能味的黑色与红色,而碳纤维覆盖件与Sparco SPX桶椅的加入也让这部LC更加符合"性能"这个主题!




行走部分,前6后4的Brembo GT刹车加上前405mm后380mm的Brembo Type3刹车碟对付LC那1900KG+的车重足够了。而轮毂被换成了22寸的Rays G25,配上P Zero Nero GT轮胎。避震则是用的KW V3绞牙避震,在此基础上还加上了KW的液压升降系统,而这套系统原本是设计来给DTM赛车使用的!






看完了这部雷克萨斯LC500的改装案例,作为被称为"最美雷克萨斯跑车"的LC被改得如此素雅就能散发出一丝跑味,不知道各位喜不喜欢呢!










🚗 车主/ Gordon

📷 摄影师/ @larry_chen_foto

打开汽车之家 阅读体验更好

我要纠错
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
点赞
+1
精彩评论

    最新评论

      查看全部0条评论

      加载中

      相关推荐

      加载中