特斯拉新车扭矩10000牛米?马斯克:我,秦始皇,打钱!

特斯拉发布了一款10000牛米扭矩的新车,一下子所有人都沸腾起来了,这次看马斯克怎么吹吧!


17日特斯拉举行了其新车发布会,跟这个发布会比起来,广州车展真的不算什么。因为马斯克说:全新特斯拉Roadstar的0-96km/h加速时间为1.9s、极速可达400km/h,最大扭矩达到10000N·m!你说前两个数据还只是惊讶,10000N·m是不是让人吓掉下巴!



在发布会上,马斯克还宣布了全新一代的售价,其中首发普通版本售价为20万美元,限量版首发售价为25万美元,定金则分别为5万美元和25万美元。而新车限量发售仅为1000台,也就是说马斯克可以通过这个发布会,最多回笼一笔2.5亿美元的的定金,怎么想想这个套路似曾相识?





怎么越看觉得特斯拉越有一种“我,秦始皇,打钱!”的姿态,但其实特斯拉也没有在骗钱或者造假,只是在无形中偷换了10000扭矩的概念,特斯拉Roadstar上的10000N·m其实是轮下扭矩,而我们平时所标注的扭矩都是引擎扭矩,对于特斯拉这种没有传统变速箱的电动车,则会通过减速齿轮来进行传动,如果按照这么算,那么Model S P100D的最大扭矩就达到了9064N·m。



大家常常调侃“你有多相信马斯克,你就有多蠢”,但不得不说,即便是偷换了概念,在对比之下马斯克的全新Roadstar也很令人期待,其中0-96km/h仅1.9s的加速时间就真的是极度疯狂,我们在某一个网站上看到过马斯克试驾全新Roadstar的视频,那个起步真的是震惊到我了,甚至有人说你确定这不是弹射起步?



在我看来特斯拉应该不会让人失望,就如同当时众人质疑的Model S一样,而它的当务之急其实是把一身的塑料感好好改改,新车当然不会这么快上市,其最快也要2020年才能上市,但也不能说这一切都是概念,所以说我更好奇的还是,贾总下个月会回国吗?

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