本田黑科技巅峰之作,把车轮子藏起来一半,比雅阁帅气十倍

本田黑科技巅峰之作,不用烧油不用充电

如今的新能源大潮之下,主打的都是混合动力车,或者是纯电动车。但是有一种类型的车比他们更环保、更牛,那就是氢燃料电池车。它不但没有纯电动车的里程焦虑症,而且排放物质是完全纯净的水。可惜它虽然被很多人视作为新能源车的终极之选,但能够实现量产销售的却少之又少。而疆哥今天给大家介绍的这款本田CLARITY,正是当中的一员。

本田CLARITY定位于中型车,和雅阁差不多一个级别,但是它比雅阁的造型显然要帅气的多。它没有采用类似雅阁一样的黑色大嘴式设计,而是采用了小尺寸的黑色封闭式镀铬中网,镀铬饰条横穿前大灯,看上去非常酷。

它的车身尺寸为4915/1875/1480mm,造型呈现出的是传统的溜背式三厢轿跑的姿态。

但是车身造型的变化要比普通本田更为细腻,更为动感。而且采用了分色车身设计,车顶被涂装成了全黑色,后轮的翼子板更是抛弃了传统的纯圆形,但有凌厉的直线线条,这样的设计对优化车身风阻有很不错的帮助。

尾灯的造型看上去比较普通,看着有点像是以前的歌诗图,不过车顶的箭头状镀铬装饰,很好的点缀了车位的效果。回旋镖一般的五幅式铝合金双色轮圈,更凸显了这款车的运动化气息。

车厢内饰的设计就和普通本田相距无几了,但是黑白双色的搭配显得车内既有运动风格,又不失典雅。方向盘的造型取材于普通版的十代思域。

中控台采用了按键式换挡的设计,带有电子手刹,两侧带有木纹装饰面板。下方掏出了一个很大的储物空间。

车内的乘坐空间也是非常出色的,和普通的雅阁相差无几。

它搭载的是一套177马力的氢燃料电池动力系统,锂离子电池组安置在车厢地板下方,储氢罐则布置在后排和行李箱之间,续航里程可以达到750km。

虽然这款车目前已经是量产上市状态,但是它只有在日本本土以折合44万人民币的价格发售,而其它地方并不对外发售,在美国加州则以每月369美元的价格进行租赁销售,同时提供15000美元的氢燃料。这对于推广氢燃料电池车来说是一个循序渐进的很不错的方式。

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