省油动力强 5款1.5T车型推荐

随着排放法规的愈发严苛，各大厂商都在不遗余力的推进小排量涡轮增压车型，而随着技术的不断进步，市场对其的接受程度也越来越高，加上如今国家政策税收的支持，让更多的消费者在购车时会主动考虑购买这些车型。

今天呢，慢驭挑了5辆不同级别但均配备1.5T动力的车型，其中不乏“小钢炮”和中型SUV，就让我们一起看看它们的表现如何？

上汽集团-荣威RX5

厂商指导价：9.98万~18.68万

经销商售价（北京）：9.48万~17.68万元

推荐理由：不到10万元的起售价就能买这么大一车，厂家绝对是诚意满满，这辆车还给我们带来了一个新的理念。

和阿里合作后它的互联网味道变得很浓，车不再单单是一个你的代步工具，可能会和它有更多的生活上的接触，或许这将引领未来车辆发展的一个方向。对于这辆中国品牌的又一精品，慢驭很期待它接下来的表现。

RX5的外观看着会让人舒服，采用了家族新的“律动设计”语言，配合较为魁梧的身材，会给人不错的第一印象。

内饰给人最深的印象就是用料厚道，大面积的软性材质覆盖超过了同级大部分车型的表现，并且做工也达到了合资品牌的水平。

中控10.4英寸带有互联网汽车智能系统的屏幕也很亮眼，功能很全面，它出现在三台高配互联网车型上，中低配车型配的是8英寸屏幕，尺寸同样不小。

动力部分RX5拥有1.5T和2.0T两款发动机，从参数来看这两台发动机的硬实力比较强，数据均处在同级对手的上流水平，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6挡手动或7挡干式双离合变速箱。

RX5的1.5T车型涡轮介入动作略微显得不那么自然，2000rpm左右会察觉到细微的涡轮介入时的突兀感，发动机转速低于2000rpm时低扭稍显不足，想要获取相对充沛的动力就需要将发动机的转速拉升到2000rpm以上。

不过当RX5跑起来以后动力的表现还是比较讨喜的，踩下油门车身会轻快的向前“抛出”，动作之轻盈甚至让人怀疑这台发动机的真实排量。

上汽通用五菱-宝骏730

厂商指导价：6.08万~10.88万

经销商售价（北京）：6.08万~10.88万元

推荐理由：宝骏730的成功之道并不神秘，实在的价格、宽敞的车内空间、丰富的配置，加起来就已经成功了一大半。对于大部分消费者来说，要求的只是一个代步工具，一辆家用车，以上三点都是很有杀伤力的。

不可否认宝骏730是辆好用的MPV车型，但外观造型方面还是味道不太对，跟传统认知的MPV有点不太一样。MPV应该是短车头长车身、腰线平直往后延伸、轮圈大一点，等等，以上都是MPV应有的特质。

内饰方面，宝骏730无论是色彩、材质用料还有造型都堪称同级别标杆。中控台上部采用搪塑工艺的软性材质，质感不错。门板和中控台中央通道两侧都使用皮革包裹，手感也很好，这些小细节很能提升用户好感度。

宝骏730配有1.5升、1.8升以及1.5T三套动力，今天要说的1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6挡手动或6挡湿式双离合变速箱。尽管参数不算太抢眼，但动力表现还是挺不错的，算是经济实用的选择。

这台1.5T发动机的涡轮会在1000rpm时便介入工作，低扭很有保证，最大扭矩转速为2000-3800rpm，踩下油门可以明显感觉到转速步入2000rpm后会有一个动力爆发点。

当然受制于并不算特别高的最大扭矩，这台车不会带给你多么凌厉的加速感受，但要在市区道路超个车也并非难事，所以这绝对算是一辆好开的1.5T车型。

上汽通用雪佛兰-探界者

厂商指导价：17.49万~25.09万元

经销商售价（北京）：15.79万~23.39万元

推荐理由：探界者的到来可以说很好的填补了雪佛兰品牌这几年在SUV市场始终没有卖座产品的空白，如果从尺寸衡量，探界者定位为中型SUV,而从价格我们也不难看出，最低配的车型价格已经开始向紧凑型SUV靠拢。落地不到20万的价格，买一辆美式中型SUV，我觉着靠谱。

探界者采用了雪佛兰最新的家族式脸谱，其代表就是横向扩张的进气格栅，而大灯轮廓也与进气格栅连为一体，使得视觉效果的整体感更强。双层头灯的灯组设计理念也来源自初代探界者的大灯造型，可谓是车系传承的体现之一。

走进车内，中控造型是很经典的雪佛兰风格，8英寸的中控彩色触屏看似没有太大亮点，但实际上在设计上也考虑了人体工程学设计，倾角为37°。不仅可以让驾驶者轻松的触及屏幕上的各个位置，同时也能有效避免屏幕反光一片花白。

探界者有1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T这台发动机目前已经普遍使用在通用旗下的各级别车型上了。

探界者上的1.5T发动机为高功率调校版本，最大功率180马力，最大扭矩275牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。这要比它的兄弟车型别克昂科威20T上那台1.5T在账面数据上强了一些。

一台1.5T车型能够爆发出275牛·米的最大扭矩，数据方面而言，在同排量发动机中已经属于佼佼者。这台1.5T的探界者在起步时较为轻盈，并没有出现想象中小马拉大车的情况，它不会让你觉得动力很孱弱。

较为灵敏的油门响应也是很讨巧的调校，平稳加速时动力很平稳，可以说这是一台可以让人轻松上手的车。车辆急加速时，受制于功率及排量原因，这台探界者并不会带来多么激情的推背感，加速过程比较平稳。此外，当转速超过3000rpm后，车厢内会有比较明显的发动机噪音。

东风本田-思域

厂商指导价：11.59万~16.99万元

经销商售价（北京）：11.59万~16.99万元

推荐理由：第十代思域自上市就一直饱受关注，这一代在外观上有了很大的改变，无不透露出年轻运动的气息。动力方面表现的也可圈可点，一些思域车主在后期会对爱车进行改装，进一步提升动力，这也从侧面体现出这台1.5T发动机的实力。相信如果你追求动感的外观，并且对动力有一定的要求，这代思域的1.5T车型会是你不错的选择。

第十代思域的外形相比第九代车型可谓天翻地覆，你甚至找不出一点传承，不过好在大部分人对这次改头换面还比较认同。

另外，这代思域的溜背造型一出，很多人以为思域的行李厢盖改为掀背式的了。但实际并没有，不过这样做的后果就是行李厢的开口会比较小，加上深度比较深，所以要拿里面的东西，恐怕只能一点一点掏了。

内饰的变化同样是巨大的，新思域抛弃了之前那颇为科幻的双层仪表，不过取而代之的液晶仪表的科技感有过之而无不及，加上手感出众的方向盘，我给它10分。

7英寸的中控显示屏在1.5T车型上为标配，多媒体系统方面，低配的两款车支持CarPlay，但高配却并不支持，而是使用了本田自己的Honda CONNECT系统。

思域提供1.0T和1.5T两款动力，其中1.5T为市场主力车型。这里我还要提一嘴1.0T的三缸车型，这台发动机是本田EARTH DREAMS地球梦系列中体积最小的发动机，但是目前主流的诸如缸内直喷、进排气双可变正时系统、进气侧可变升程技术、可变排量机油泵、集成式排气歧管、电控泄压阀等技术一样不落的在这台发动机上有所配备。

言归正传，1.5T车型的最大功率为177马力，为了让手动挡车型拥有更多的乐趣，厂家特意为其调整了发动机程序，最大扭矩比自动挡车型大一点点，手动/自动的最大扭矩分别为226牛·米/220牛·米，传动系统匹配6挡手动和CVT变速箱。

除了好看之外，好开也是这台思域的一个有优点。性能强悍的地球梦1.5T发动机自然是名不虚传。日常行驶中，涡轮迟滞的现象是无法避免的，不过程度并不严重，配合灵敏的油门踏板开起来很轻松。

美中不足的就是发动机的噪音，无论是怠速还是行驶中都能明显感觉到，而且路噪也不小。相比它有巨大的改装潜力，我觉着之前说的都不叫问题，套用我领导天天挂在嘴边儿的那句话“本田大法好”~

MINI

厂商指导价：18.50万~39.50万元

经销商售价（北京）：15.73万~39.50万元

推荐理由：经典且个性的外观搭配上可爱的设计风格，车内的人性化设计与用户体验都很不错，尤其围绕中央大屏幕的一圈氛围灯更是特别有感觉。

驾驶起来MINI同样也会提供不错的质感，就好似在开着一辆大号的卡丁车，行驶在路上还能时不时享受一下路人的注目礼，甚至偶尔听到一两句轻声的评论，这种不是感觉挺不错的么？

MINI的整车造型始终与经典车型保持高度一致，经典的造型也使得MINI拥有着超高的辨识度，在滚滚车流中，你总能一眼发现它的存在。

想象一下，如果你是MINI的驾驶者，行驶在路上总会吸引到周围人的目光，大家会向你抛去羡慕和嫉妒的目光，怎么样？心里是不是美滋滋的~

进入车内，每个细节都透露出精良的做工，“圆圆”的内饰风格很可爱，车内的氛围灯会随着你进行按键操作而发生改变，想象一下，晚上下班回家坐进车内，即便独自一人，有了氛围灯营造出的温馨环境，是不是路程都变得不孤单了？

双色的内饰也很讨喜，看起来很有质感，加上车内很多细节的渲染，例如方向盘上小小的英国国旗标志以及中控台上复古式拨杆按键，无不透露着一股英伦复古范儿。

MINI共提供了三套动力总成，分别为1.2T、1.5T和2.0T三款，其中1.5T车型最大功率136马力，最大扭矩220牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。

1.5T的动力驱动整备质量只有1.3吨的车体，动力表现是令人满意的。中高转速时会有一个明显的动力爆发，伴随着刺激肾上腺素的排气声浪，加之卡丁车般的感官刺激，那激情绝对是杠杠的。